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Mini Corea anunció el 13 que ha lanzado oficialmente el 'Mini Countryman totalmente eléctrico', un vehículo familiar puramente eléctrico con mejor autonomía por carga y eficiencia energética.
El nuevo modelo amplió la capacidad de uso real de la batería de alto voltaje a 65,2 kWh mediante la optimización del sistema de gestión de baterías y del software. Se ha incorporado por primera vez un inversor de carburo de silicio para aumentar la eficiencia de conversión de energía y reducir las pérdidas térmicas, y se han instalado rodamientos de rueda de baja fricción en las ruedas delanteras para disminuir la resistencia al rodaje. Además, se optimizó el rendimiento aerodinámico de toda la carrocería, logrando un coeficiente de resistencia al aire de 0,26.
Basándose en estas mejoras de eficiencia, la autonomía por carga y la eficiencia energética han aumentado considerablemente. El Countryman E, con tracción delantera, ha mejorado su eficiencia energética combinada a 5,3 km/kWh, registrando una autonomía de 381 km, es decir, 32 km más que el modelo anterior.El motor eléctrico desarrolla una potencia máxima de 204 caballos de fuerza y un par máximo de 25,5 kg·m, acelerando desde cero hasta 100 km/h en 8,6 segundos.
El Countryman SE ALL4, con tracción a las cuatro ruedas, presenta una eficiencia energética combinada de 5,0 km/kWh y una autonomía de 361 km, un aumento de 35 km respecto al modelo anterior. Desarrolla una potencia máxima de 313 caballos de fuerza y un par máximo de 50,4 kg·m, alcanzando los 100 km/h desde el reposo en 5,6 segundos. Ambos modelos tardan aproximadamente 29 minutos en cargar del 10% al 80% utilizando un cargador rápido. La clasificación de eficiencia energética ha subido un nivel, pasando de la categoría 3 a la categoría 2.
Las especificaciones interiores también se han reforzado. El techo panorámico de cristal, que anteriormente solo estaba disponible en las versiones superiores, ahora es equipamiento estándar en todos los modelos y versiones. En el centro del habitáculo se ha instalado una pantalla OLED circular de 240 mm de diámetro junto con palancas de cambio tipo interruptor.
El precio de venta en Corea es de 58,9 millones de wones para el Countryman E Classic, 63,5 millones de wones para el Countryman SE ALL4 Favor y 66,1 millones de wones para el Countryman SE ALL4 JCW, todos con IVA incluido.
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