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Hyundai Motor y Kia se embarcan en la construcción del ecosistema industrial de autobuses urbanos de nivel 4 de conducción autónoma junto a la Ciudad de Seúl, basándose en su capacidad para desarrollar vehículos especializados en conducción autónoma y construir plataformas de control centralizado dedicadas. Hyundai Motor y Kia anunciaron el día 1 que han firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) "para la comercialización de autobuses urbanos de nivel 4 de conducción autónoma y la construcción del ecosistema industrial" junto a la Ciudad de Seúl y la Asociación de Empresas de Transporte por Autobuses de la Ciudad de Seúl. En la ceremonia de firma, celebrada en el edificio municipal de Seúl, participaron Oh Se-hoon, alcalde de Seúl; Park Min-u (President), director general del Departamento de Vehículos Autónomos (AVP) de Hyundai Motor y Kia; Kim Jung-hwan, Lee (President) de la Asociación de Empresas de Transporte por Autobuses de la Ciudad de Seúl, entre otros principales interesados.
El objetivo de este acuerdo es lograr la comercialización temprana de autobuses urbanos de nivel 4 de conducción autónoma y la construcción del ecosistema industrial mediante la demostración y operación de dichos vehículos en la Ciudad de Seúl. La Ciudad de Seúl impulsará la formulación de políticas para la introducción de autobuses urbanos autónomos, el apoyo a la mejora regulatoria y el intercambio de datos de aprendizaje basados en inteligencia artificial, mientras que la Asociación de Empresas de Transporte por Autobuses colaborará en la transición de las empresas de transporte hacia autobuses urbanos autónomos y en el apoyo al personal y a la infraestructura.
Hyundai Motor y Kia desarrollarán y suministrarán autobuses especializados en conducción autónoma, optimizados para la instalación e integración de sistemas de conducción autónoma, y proporcionarán una plataforma capaz de controlar los vehículos de las empresas de transporte. El autobús especializado en conducción autónoma que desarrollan Hyundai Motor y Kia se ofrece como un chasis tipo plataforma equipado con una configuración de sensores estandarizada y componentes redundantes de alta fiabilidad, lo que permite a las empresas de desarrollo verificar sus tecnologías en un entorno estable y a las empresas de transporte mejorar su eficiencia operativa.
Además, Hyundai Motor y Kia construirán una plataforma de control centralizado dedicada para gestionar el control operativo en tiempo real de los autobuses autónomos, la monitorización de situaciones de emergencia y la respuesta a riesgos dentro del vehículo, y la incorporarán en este proyecto de demostración. Mediante ello, recopilarán datos de operación del servicio y se integrarán con el sistema de autobuses de la Ciudad de Seúl para apoyar la creación de un ecosistema industrial de conducción autónoma basado en datos. Por otro lado, Hyundai Motor y Kia fueron seleccionados en septiembre pasado como "operador privado de plataforma de transporte de vehículos de conducción autónoma" en la convocatoria pública de la Ciudad de Seúl, y prevén ofrecer servicios como taxis autónomos y autobuses de acompañamiento nocturno a través de su plataforma de movilidad "Shucle".
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