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吉利汽車グループ(Geely Auto Group)が2026年7月、グローバル市場で前年同期比5%増の25万161台を販売し、5ヶ月連続で前年の
同期および前月比成長を維持した。
ブランド別販売台数は吉利汽車(Geely Auto)が19万7942台、ジカー(Zeekr)が3万5837台、リンクアンドコー(Lynk&Co)が1万6382台を記録した。 このうち、ラグジュアリーブランド「ジッカー」の販売台数は前年同期比111%増加した。 3つのブランドの新エネルギー車(NEV)の総販売台数は、前年同期比23%増の16万165台だ。
7月の中国以外の地域での販売台数は10万6,663台で月間最高数値を記録し、全体の輸出は前年同期比202%増加した。 新エネルギー車の輸出は6万2604台で、前年同期比616%増加し、全体輸出の59%を占めた。 ジッカーは上半期にオーストラリアとマレーシアでプレミアムバッテリー電気自動車ブランド1位を記録し、「ジッカー7X」は8つの市場のプレミアム自動車部門で首位を占めた。 「ジカー009」はタイで最高販売プレミアム電気MPV、マレーシアで純電気MPV販売1位を記録した。
技術開発部門では、未来知能型モビリティ戦略のための長期研究組織である「2030ラボ(2030 Lab)」の設立計画を公開した。 フルドメインAI(Full-Domain AI)戦略に基づいて構築される2030ラップは、音響、光学、自動車安全、電力半導体、デジタルシャーシ、体化知能、データ科学、大型言語モデル及びAIエージェントの研究を担当する。
パワートレイン分野ではハイブリッド(HEV)技術を通じた内燃機関ポートフォリオの電動化を推進し、単一燃料タンク内でメタノールとガソリンを比率制限なしに混用する次世代メタノールハイブリッド技術基盤の新車2種の発売を準備している。
また、吉利自動車グループは10月12日に開催される「パリモーターショー2026」に吉利、ジカー、リンクアンドコーの3つのブランドをすべて出品する計画だ。 一方、吉利汽車グループの2025年の累積販売台数は302万4,567台(NEV 168万7,767台)であり、2026年上半期のグローバル販売台数は142万2,958台を記録した。
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