「電気自動車の次はロボット」··· BYD、初の自社開発ヒューマノイド特許を電撃公開

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中国BYDが9日、中国国家特許局(CNIPA)を通じて、初の独自開発ヒューマノイドロボットデザイン特許を公開した。 今回公開された「体化されたAIロボット(Embodie dAI Robot)」特許によれば、該当ロボットは歩行、均衡維持、環境相互作用機能を搭載しサービス、教育、産業現場に活用する。

公開した特許図面内のロボットは、黒と白の組み合わせで構成された人体型デザインだ。 ディスプレイ画面のない丸いアーチ型の頭を備え、胴体と腕、足全般にわたって多重関節を配置した。 このデザインはBYD役員がソーシャルメディアを通じて公開したヒューマノイド「シャオディ(Xiao Di)」と似ているが、今回の特許が最終量産型モデルに該当するかは公式的に確認されたことはない。

以前の情報に基づいた「シャオディ」の諸元は身長161cm、体重58.5kgだ。 31個の自由度(DOF)を保有しており、±1mmの反復位置精度を支援する精巧なハンドを装着して物体把持、ジェスチャー相互作用、指差し基盤説明などのタスクを遂行することができる。

BYDのロボティクス事業への進出は、2022年に専門研究チームの組織から始まった長期戦略だ。 会社は巨大な産業的規模を基盤にロボットハードウェアとシステムをカスタマイズし、認知、意思決定、実行能力の高度化に集中している。

生態系の拡張に向けた動きも続いている。 BYDは2023年8月にアギボット(Agibot)に投資し、2025年4月にパーシボット(Percibot)の持分を買収した。 また、自社の長沙工場にUbtechの産業用ヒューマノイド「ウォーカーS1(Walker S1)」を導入し、資材処理および部品識別工程をテストし、ロボティクス運用データを蓄積した。

今後BYDは、開発が完了したヒューマノイドロボットを自社代理店ネットワークに優先的に投入する方針だ。 代理店内で顧客応対、車両主要機能説明、インフォテインメントシステムの試演など、標準化された対顧客業務を遂行することが目標だ。

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