*Nội dung này được dịch bằng AI.

Hyundai Motor và Kia, dựa trên năng lực phát triển phương tiện chuyên biệt tự lái và xây dựng nền tảng quản lý chuyên dụng, sẽ cùng thành phố Seoul xây dựng hệ sinh thái ngành công nghiệp xe buýt tự lái cấp độ 4. Hyundai Motor và Kia đã công bố rằng họ đã ký kết "Thỏa thuận hợp tác (MOU) nhằm thương mại hóa và xây dựng hệ sinh thái ngành công nghiệp xe buýt tự lái cấp độ 4" cùng với Thành phố Seoul và Hiệp hội Vận tải Buýt Seoul vào ngày 1. Lễ ký kết được tổ chchức tại Trụ sở Thành phố Seoul có sự tham dự của các nhân vật chính như Thị trưởng Seoul Oh Se-hoon, Giám đốc bộ phận AVP Hyundai Motor và Kia Park Min-u (President), Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Buýt Seoul Kim Jung-hwan Lee (President).
Thỏa thuận này nhằm mục tiêu xây dựng sớm thương mại hóa xe buýt tự lái cấp độ 4 và hệ sinh thái ngành công nghiệp thông qua thực nghiệm và vận hành xe buýt tự lái tại Seoul. Thành phố Seoul sẽ thúc đẩy xây dựng chính sách nhập khẩu xe buýt tự lái, hỗ trợ cải thiện thể chế, chia sẻ dữ liệu học tập dựa trên AI, v.v., trong khi Hiệp hội Vận tải Buýt sẽ hợp tác trong việc chuyển đổi xe buýt tự lái của các công ty vận tải cũng như hỗ trợ nhân lực và cơ sở hạ tầng.
Hyundai Motor và Kia sẽ phát triển và cung cấp xe buýt chuyên biệt tự lái được tối ưu hóa cho lắp đặt và liên kết hệ thống tự lái, đồng thời cung cấp nền tảng có thể quản lý phương tiện của các công ty vận tải. Xe buýt chuyên biệt tự lái do Hyundai Motor và Kia phát triển sẽ được cung cấp dưới dạng thân xe nền tảng với cấu hình cảm biến tiêu chuẩn hóa và các bộ phận dự phòng đôi có độ tin cậy cao, cho phép các nhà phát triển xác minh công nghệ trong môi trường ổn định và các công ty vận tải có thể nâng cao hiệu quả vận hành.
Ngoài ra, Hyundai Motor và Kia sẽ xây dựng nền tảng quản lý chuyên dụng quản lý vận hành thời gian thực của xe buýt tự lái, giám sát tình huống khẩn cấp, ứng phó với tình huống nguy hiểm trong xe, v.v. và triển khai nó trong dự án thực nghiệm này. Thông qua đó, họ sẽ thu thập dữ liệu vận hành dịch vụ và liên kết với hệ thống buýt của Seoul để hỗ trợ tạo lập hệ sinh thái ngành công nghiệp tự lái dựa trên dữ liệu. Trong khi đó, Hyundai Motor và Kia đã được lựa chọn trong cuộc tuyển dụng "Nhà cung cấp dịch vụ nền tảng vận tải xe tự lái" của Seoul vào tháng 9 trước đó và dự kiến sẽ cung cấp dịch vụ xe taxi tự lái và xe buýt đi sớm thông qua nền tảng di động "Shoocar".
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
![[Chính thức] Ronaldo, tuyên bố rút lui đội tuyển quốc gia đột ngột "Sẽ tiết lộ khi đến lúc" dự báo tiết lộ thêm... Đội tuyển quốc gia 'nhục nhằn trên ghế dự bị'→chuẩn bị hành trang 'rời khỏi nơi ở trong cơn giận dữ'](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/10/2026100108525352024_1.jpg)


![[Chính thức] 'Nước mắt tuôn rơi' Nhà đầu tư nước ngoài ace từng rời LG, trở lại Jamsil vào ngày sinh nhật! Casey Kelly sẽ thực hiện lễ khai mạc trận đấu KIA ngày 4... Người bảo vệ Jamsil + tân binh hạng 1 cũng sẽ bước lên ụ ném bóng](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/10/2026100110045060196_1.jpg)
![Bắt đầu bắn cung ở tuổi 25 rồi giành huy chương AG, nữ cung thủ Park Jung-yoon: "Làm công việc mình yêu thích, tôi rất biết ơn" [Hiện trường Okazaki]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/09/2026093021513695196_1.jpg)







