2027年型大众Atlas预告照片公开,将在纽约车展上首次亮相。

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大众汽车公开了将于2026年3月31日在纽约车展媒体日上公开的第二代全换型车型2027年款Atlas的预告照片。 此次新款车型是继目前在国内销售的2017年第一代上市后,时隔9年推出的完全变更车型,除车顶以外的所有外部面板都重新设计。 车身从现有的MQB平台转换为最新的MQB Evo平台,提高了整体设计效率。

外观设计在维持轴距的同时,将前部格栅和前照灯改为更加棱角分明的形态,强调了肌肉质的印象。 日间行车灯和后灯遵循最新的大众家族风格,采用了一字型LED灯杆。 动力总成搭载了现有2.0升4缸汽油涡轮增压发动机的改良型EA888 Evo5发动机。 该发动机改善了涡轮增压器性能,强化了包括曲轴在内的内部核心部件,同时提高了功率和燃油效率。

变速器与8速自动变速器组合,可以选择前轮驱动方式和4MOTION四轮驱动系统。 室内装修经过了大幅度的材料改善和数字化。 仪表板中央配置了大型触摸屏信息娱乐显示屏,采用了将物理按钮最小化的触摸界面和最新软件。 主打配备3排座位的7人座车型,装载空间和居住性保持同级最高水平。

2027款Atlas将从2026年下半年在北美市场销售开始,陆续在全球市场上市。 第二排轿跑车型Atlas Cross Sport计划在2027年上半年单独公开。 生产由美国田纳西州查塔努加工厂负责,基本配置包括智能型驾驶辅助系统I.Drive的最新版本。 通过此次更换车型,将确保与起亚Telluride、现代Palisade、本田Pilot、福特Explorer等的竞争力。

详细的最高功率、最大扭矩、公认油耗等技术数据将在纽约车展现场详细发表。 室内收尾扩大了可持续材料的使用范围,环境光系统和高分辨率数字仪表盘将作为基本或选项提供给所有装饰。 悬架系统是为了提高乘车感而重新设计的,在选择主动底盘控制系统(DCC)时,可以根据行驶模式调节阻尼压力。

但是,该车在国内的出道日程尚未公开。 去年上市并目前正在销售的大众Atlas获得了韩国汽车专业记者协会的"年度SUV"等成果,因此对第二代车型的需求也将很大,因此有望在韩国上市。

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