国土部预告将追加提供电池信息项目，"停止对制造商的黑暗"

*此内容由AI翻译生成。

今后,在购买电动汽车时,可以更详细地确认电池制造商和生产国家等核心信息,对反复出现缺陷的电池将采取取消认证及停止销售等措施,大幅加强安全管理体系。 国土交通部表示,包含上述内容的《汽车管理法施行令及施行规则》、《汽车登记规则修订案》将于2026年3月23日至5月4日进行立法预告。

此次修订案的核心是,为了满足消费者的知情权,将销售电动汽车时必须提供的电池信息项目从现有的6种扩大到10种。 目前只提供电池容量、额定电压、驱动电动机、电池制造商、电池形态、电池主要原料信息,但今后将新增电池制造商、生产国家、制造年月、产品名称(或管理编号)。 信息提供方式也通过网站、汽车买卖合同、收据及信息通信服务等多样化,使消费者更容易确认内容。 提供信息的时间原则上为签订书面合同的时间,制造年月信息可以例外地在汽车交货前提供。

对违反电池信息提供义务或提供虚假信息的制作、销售者的处罚力度也将大幅提高。 现行法规定,未提供信息时处以50万韩元的罚款,但修订案不仅未提供,而且虚假提供时最多也要征收1000万韩元的罚款。 具体来说,根据违反次数,将分等级征收1次200万韩元、2次500万韩元、3次以上1000万韩元。 为了加强电池安全性,取消认证及停止销售的依据也具体化。 对于2年内反复发生相同缺陷的电池,可以取消安全性认证,也可以下达停止销售该电池的命令。

取消认证的条件根据缺陷的轻重而有所不同,不符合标准的设计、制造导致火灾损失等的情况适用2次,符合标准但影响安全而引发火灾等的情况适用3次,发生其他缺陷的情况适用4次以上。 但是,单纯的信息显示错误或暂时亮起警告灯等轻微缺陷将被排除在取消条件之外。 国土交通部汽车政策科长朴容善预测,通过此次修订案,消费者的知情权将得到提高,电动汽车电池的安全管理也将得到进一步巩固。 另外,还补充说,随着电池的可信性和安全性的确保,期待对今后电动汽车的扩散做出积极贡献。 此次修订案全文可以通过国土交通部官网确认,立法预告期间将通过邮件或官网收集普通国民的意见。

© STARNEWS. 未经许可禁止转载或再分发

*此内容由AI翻译生成。