La iniciativa china para establecer la norma internacional de baterías de estado sólido integra supera el punto crítico

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El Comité Electrotécnico Internacional (IEC) aprobó recientemente una propuesta liderada por China para establecer normas internacionales sobre baterías de estado sólido destinadas a vehículos eléctricos. Esta propuesta tiene como objetivo definir parámetros comunes de prueba y aplicación para las baterías de estado sólido, y el procedimiento de normalización se llevará a cabo en los próximos 24 a 36 meses mediante un grupo de trabajo al que participarán Corea del Sur, China, Francia y Japón.

Según la metodología propuesta, se distingue entre una batería verdaderamente «de estado sólido» (all-solid-state) y una semisólida en función de si la pérdida de masa debida a la evaporación de compuestos orgánicos volátiles supera el 0,5 % tras secar las celdas de la batería durante seis horas en una cámara de vacío a 120 °C. Este criterio tiene como objetivo clasificar claramente las baterías que anteriormente se denominaban diseños híbridos semisólidos y de estado sólido.

El apoyo del gobierno chino también es rápido. Ya se ha puesto en marcha la política de impuesto al consumo sobre las baterías. En particular, a partir del 1 de este mes se aplicará un impuesto al consumo del 2 % a los productos de baterías de litio-ion convencionales, el cual aumentará al 4 % a partir del 1 de septiembre de 2027. Por el contrario, las baterías de estado sólido, las baterías de sodio y las pilas de combustible seguirán exentas de dicho impuesto hasta el 31 de diciembre de 2028.

Por otro lado, la puesta en marcha de líneas piloto de empresas chinas del sector de las baterías se está acelerando gradualmente. Sunwoda ha comenzado a operar una línea de producción de muestras de baterías de estado sólido con una capacidad anual de 0,2 GWh y está avanzando hacia un objetivo de densidad energética de 400 Wh/kg. EVE Energy también presentó celdas prototipo de 60 Ah. Sin embargo, persisten desafíos técnicos como el alto costo de los electrolitos sólidos a base de sulfuros, el mantenimiento del contacto en la interfaz interna de las celdas y la gestión de la presión de apilamiento, por lo que se prevé que será necesario más tiempo antes de alcanzar una producción masiva a gran escala.

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