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![[Seúl=NEWSIS] Reportero Hong Hyo-sik = El sedán premium de Lexus, el "ES 350h AWD" con tecnología HYBRID, fue presentado durante la sesión fotográfica conmemorativa del lanzamiento oficial en Corea del Sur, celebrada el día 13 por la mañana en el Hotel & Resort Walkerhill, en el distrito de Gwangjin, Seúl. A la izquierda, Manabu Konoyama, presidente de Lexus Korea, y Kohei Chiashi, ingeniero sénior de Lexus International. 2026.10.13. yesphoto@newsis.com /foto=Hong Hyo-sik](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=avif,w=1200/21/2026/10/2026101313555626392_1.jpg)
Lexus Korea lanzó oficialmente el "All New ES", la octava generación completamente renovada del modelo más vendido que ha liderado el mercado de sedanes premium en Corea del Sur durante 25 años, abriendo así el telón de la era de la electrificación.
Este nuevo modelo incorpora simultáneamente la primera línea de vehículos eléctricos puros (BEV) en la historia de la marca ES y el modelo HYBRID de sexta generación aún más evolucionado, componiéndose en un total de 9 grados, lo que amplía significativamente las opciones de electrificación para responder a los diversos entornos de conducción y estilos de vida de los clientes.
En particular, el primer vehículo eléctrico de batería, el "ES 350e", está equipado con una batería de 74,69 kWh y ofrece una autonomía de 478 km en ciclo combinado por carga, además de la practicidad de poder recargarse del 10% al 80% en solo 28 minutos mediante carga rápida de 150 kW. El vehículo eléctrico de alto rendimiento "ES 500e", equipado con ejes delanteros y traseros de potencia desigual y el sistema de tracción integral Direct4, desarrolla un potente rendimiento de conducción con una potencia combinada de 347 caballos de fuerza. Junto a ello, el "ES 350h", que incorpora el sistema HYBRID de sexta generación, logra una excelente eficiencia de combustible con un consumo combinado de 19,4 km/L, y también se presentó por primera vez el modelo AWD al que se aplicó el sistema de tracción integral electrónica "E-Four", mejorando la estabilidad de conducción.
El All New ES, que aplica la nueva plataforma GA-K, amplía significativamente el tamaño del vehículo con una longitud total de 5.140 mm y una distancia entre ejes de 2.950 mm, asegurando un amplio y cómodo espacio interior. Al aplicar el lenguaje de diseño de próxima generación "Spindle Body" y las "luces de firma Twin L", armoniza la elegancia con la dinamismo, e incorpora en gran medida avanzadas funciones digitales de comodidad, como una pantalla táctil de 14 pulgadas y Lexus Connect.
En particular, al fijar el precio del modelo eléctrico ES 350e Premium en 716 millones de wones, por debajo que el de los modelos HYBRID, ha asegurado una competitividad de precios excepcional, y a través de programas de cuidado de electrificación diferenciados, como "Amazing Switch", que garantiza un valor residual del 50% tras 3 años, se anticipa un poderoso cambio sísmico en el mercado de sedanes importados premium.
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