HD現代、SMR推進船開発ドライブ

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HD現代がSMR(小型モジュール原子炉)推進船舶の船種を拡大し、開発に拍車をかける。

HD現代の造船系列会社であるHD現代重工業とHD韓国造船海洋は、ギリシャ·アテネで開かれる「ポシドニア(Posidonia)2026」で、英国船級(LR)からMSR(溶融塩原子炉、Molten Salt Reactor)適用の大型自動車運搬船(PCTC、Pure Car and Truck Carrier)の概念設計に対する基本認証を受けたと明らかにした。

現代グロービス、ジマリンサービスおよび韓国原子力研究院と共同開発した同プロジェクトで、HD現代は船舶概念設計と技術検討を担当した。 現代グロービスはPCTC運航経験を基にした案提示を、ジマリンサービスは船舶管理観点の検討を、韓国原子力研究院はMSR技術検討をそれぞれ進めた。

MSRは核燃料と冷却材を混ぜた溶融塩を燃料として使うSMRの一種で、安全で効率が高く海上原子力発電に最適だという評価を受けている。 HD現代はコンテナ船をMSRエンジン方式で開発中であり、自動車運搬船まで開発を拡大することになった。

SMR推進自動車運搬船は燃料の心配なく高出力を維持することができ、長距離を高速で運航することができ、炭素排出がなくエコ性も確保できる。

本紙と電話で話したHD現代の関係者は「HD現代は主要船会社および船級と協力して先導的なエコ船舶技術力を披露している」と話した。

複数の造船業関連者たちは「SMRが未来社会でなくてはならない動力源になったということは誰も否定できない現実だ。 SMR分野でも市場先取りのために絶え間ない技術戦争が繰り広げられている」として「近い未来に造船業にも導入されるものと展望される」と明らかにした。

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