ハイブリッド王座の反乱··· レクサス、初の電気自動車を搭載した「オールニュー ES」を電撃発売

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レクサスコリアが25年間、国内プレミアムセダン市場をリードしてきたベストセラー代表モデルの第8世代フルチェンジモデルである「オールニューES」を公式発売し、本格的な電動化時代の幕開けを果たした。

今回の新車は、ESブランド史上初めて披露する純電気自動車(BEV)のラインナップと、さらに進化した第6世代ハイブリッドモデルを同時に投入し、計9つのグレードで構成されており、顧客の様々な走行環境とライフスタイルに対応する電動化の選択肢を大幅に拡大した。

特に最初のバッテリー電気自動車「ES 350e」は74.69kWhバッテリーを搭載し、1回の充電で複合基準478kmを走行し、150kWの急速充電で10%から80%まで28分で充電できる実用性を備えている。 前·後輪イアクスルとダイレクト4四輪駆動システムを搭載した高性能電気自動車「ES500e」は合算出力347馬力の強力な走行性能を発揮する。 これと共に、第6世代ハイブリッドシステムを搭載した「ES 350h」は、複合燃費19.4km/Lの優れた燃料効率性を実現し、初めて電子式四輪駆動「E-Four」システムが適用されたAWDモデルも一緒に披露し、走行安定性を高めた。

新しいGA-Kプラットフォームを適用したオールニューESは全長5,140mm、ホイールベース2,950mmで車体を大幅に拡大し、豊かで快適な室内空間を確保した。 次世代デザイン言語である「スピンドルボディ」と「ツインLシグネチャーランプ」を適用して優雅さと躍動性を調和させ、14インチタッチスクリーンとレクサスコネクトなど先端デジタル便宜仕様を多く搭載した。

特に電気自動車モデルであるES 350eプレミアムの価格をハイブリッドモデルより下げた7,160万ウォンに策定して破格の価格競争力を確保し、3年後に50%の残存価値を保障する「アメージングスイッチ」など、差別化された電動化ケアプログラムを通じてプレミアム輸入セダン市場に強力な地殻変動を予告している。

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