*Этот контент переведен с помощью ИИ.
Совместный бренд Audi и SAIC Motor, "AUDI", скорректировал официальную цену продажи E5 Sportback, эксклюзивного китайского электромобиля. В конце концов, цена была снижена на продажи, которые были ниже, чем ожидалось. Эта модель является первой моделью массового производства, которая удалила логотип «четырех колец», символизирующий существующую Audi, и разместила на лицевой стороне английское название «AUDI».
В момент запуска, сколько мячей Audi вложила в Китай, его символ стал горячей темой, насколько он выбросил четыре кольцевых логотипа, но фактические продажи не оправдали ожиданий. В частности, эта модель стала результатом совместной разработки с местными партнерами для укрепления позиций бренда на китайском рынке.
Цена продажи начинается с 235 900 юаней (около 44 миллионов вон), в то время как средняя комплектация, Pioneer Plus и полноприводная модель Pioneer Quattro, были оценены примерно в 269 900 юаней (около 50 миллионов вон). Цена самой высокой комплектации Flagship Quattro составляет около 319 900 юаней (около 59 миллионов вон).
Sportback E5 представляет собой большой седан с 4 881 мм полным ходом, 1 960 мм в ширину и 1 479 мм в ширину, что обеспечивает достаточное пространство в помещении благодаря 2950 мм колесной базе. Что касается производительности, то он имеет мощность 579 кВт (около 787 л.с.) на основе флагманского quattro, и время достижения 100 км/ч в неподвижном состоянии составляет всего 3,4 секунды. В зависимости от комплектации, аккумулятор будет иметь емкость 76 кВт/ч и 100 кВт/ч, а пробег за один буфер в соответствии с китайским CLTC составит не менее 618 км, а максимум 773 км. Применение системы высокого напряжения 800 В требует от 10% до 80% зарядки за 17 минут. На самом деле, его оценили как безупречного с точки зрения производительности.
Интерьер оснащен информационно-развлекательной системой с тремя крупными дисплеями и цифровым помощником AI, чтобы подчеркнуть цифровой опыт пользователя. Внешний вид был выполнен с футуристическим дизайном, с использованием элегантного силуэта спортивного фонаря и светодиодных фар цифровой матрицы. Однако с точки зрения цены, Audi китайского типа, которая оттолкнулась от Зикера и отвернулась от Германии из-за появления Xiaomi SU7, была отодвинута в нижнюю часть списка покупок. Однако Audi планирует ускорить выход на китайский рынок электромобилей, укрепляя дополнительную линейку электрических автомобилей, включая внедорожники и седаны, в течение следующих трех лет.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
