Ferrari выпустила открытую версию Ferrari Amalfi Spider V8

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Ferrari Amalfi Spider — автомобиль с открытым верхом, представленный 12 марта 2026 года. Мягкая пила, оснащенная системой Z-покрытия, открывается и закрывается за 13,5 секунд во время пробега менее 60 км/ч и при сгибе имеет толщину 220 мм. Для обеспечения звукоизоляции и изоляции применялись большие задние окна и пятиэтажная структура. Грузоподъемность составляет 255 литров при закрытии крыши и 172 литра при открытии. Добавлен новый внешний цвет "Rosso Tramonto" с возможностью использования 4 цвета ткани и 2 варианта технического цвета ткани.

В интерьере был применен алюминиевый плавающий мост-центр с двойной структурой. Покрытие тоно и дверные панели и т.д. могут иметь такую же текстильную отделку, как и софт-топ. Она была оснащена 15,6-дюймовой цифровой приборной панелью, 10,25-дюймовым центральным дисплеем и 8,8-дюймовым пассажирским дисплеем, а также рулевым управлением физической кнопки. Поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и беспроводную зарядку. Дефлектор ветрового стекла заднего сиденья работает со скоростью менее 170 км/ч и раскрывается при 101 градусе. Были применены верхние и нижние ботексные генераторы передней фары, с изменчивым задним крылом, автоматически регулируемым в три этапа: низкий тяг, средний даунфорс и высокий даунфорс, создавая дополнительные до 110 кг на скорости 250 км/ч.

Задняя ось имела 20-миллиметровый узел, а боковой всасывающий механизм был оснащен интеркулером для турбокомпрессора. 3,855 см³ V8 Twin Turbo двигателей мощностью 640 л.с. при 7500 об/мин и 760 Нм при 3000-5750 об/мин. Предельное число оборотов составляет 7600 об/мин, мощность на литр составляет 166 л.с. /л, объём поршня и ход 86,5x82 мм, коэффициент сжатия 9,4:1. Два турбокомпрессора вращаются до 171 000 об/мин, каждый банк цилиндров оснащен специальным датчиком давления. Камшафт 1,3 кг, блок двигателя 1 кг были упрощены, использовались плоские краншафт, турбины с низкой вязкостью, и впервые использовалось малогабаритное масло. Триметаллический катализатор и обходной клапан пропорционального управления. 8-ступенчатая коробка передач F1 DCT состоит из сухой коробки передач и низкомаркерной коробки передач.

Максимальная скорость составляет 320 км/ч, 0-100 км/ч — 3.3 с, 0-200 км/ч — 9.4 с. Расстояние торможения 100-0 км/ч составляет 30,8 м, 200-0 км/ч - 119,5 м. Она оснащалась электронным управлением: тормозной проводами, ABS Evo на базе 6D-сенсора, системой предсказания рукоятки на основе EPS, VDC, F1-TCS, E-Diff3 и другими. Он поддерживает ADAS, включая 5 режимов Manetino и автоматическое аварийное торможение. Длина 4 660 мм, ширина 1 974 мм, высота 1 305 мм, колесная база 2670 мм, передние и задние дорожки 1652 мм и 1679 мм соответственно. Топливный бак составляет 80 литров, а сухой вес составляет 1556 кг, что составляет 2,42 кг/час на единицу мощности, распределение до и после войны составляет 48%, 52%. Размер задних колесных тормозов - 390x223x34 мм, 360x233x32 мм. На шинах были представлены передние 245/35 R20 и задние 285/35 R20 спецификации, а также Pirelli, Goodyear и Bridgestone.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.