*Этот контент переведен с помощью ИИ.
SOLUM объявил 30-го, что он начнет обеспечивать первую справочную информацию для выхода на рынок инфраструктуры зарядки электромобилей (EV) Ближнего Востока. Этот проект является первым случаем, когда отечественная компания по зарядке электромобилей вошла в PoC государственного сектора Катарского энергетического агентства и использует возможности ближневосточного государственного рынка отечественных решений по зарядке EV.
Катар разрабатывает план по сокращению выбросов углекислого газа и электрификации общественного транспорта в качестве основной цели национальной программы Vision 2030 и по преобразованию автобусов общественного транспорта в электромобили на 100% к 2030 году. Катарская энергетическая администрация (Kahramaa) напрямую контролирует установку и торги зарядными станциями EV и планирует к концу 2024 года расширить государственную инфраструктуру зарядки до 300, 600 к 2025 году и 1000 к 2030 году. По состоянию на январь 2024 года в Катаре насчитывалось около 200 общественных зарядных станций, и компания ускоряет дальнейшее расширение, модернизируя удобные для пользователей возможности второго этапа зарядной платформы Tarshed Smart EV, продвигаемой совместно с Министерством информации и коммуникаций.
12 апреля SoluM обеспечил демонстрационный проект по зарядке электромобилей (PoC) для государственного сектора Катарского энергетического агентства (Kahramaa). Это подтверждение было достигнуто в сотрудничестве с CHAEVI, отечественным производителем зарядных устройств, и демонстрационный продукт представляет собой одно быстрое зарядное устройство 3-го поколения 180 кВт с модулем питания 30 кВт SoluM. Ожидается, что продукт прибудет в Катар в начале июля после производства и авиационной доставки и начнет полномасштабные испытания.
Местным партнером проекта является катарская компания VIM Automotive, специализирующаяся на автомобильной промышленности. VIM Automotive - это местная компания с широкой сетью крупных государственных и частных предприятий в Катаре, с которой генеральный директор Солум Чун А лично открыл и связался, чтобы сформировать партнерство. Это обеспечило практический канал для входа в проект общественной инфраструктуры Катарского энергетического агентства.
Ключевая задача проверки PoC в этот раз заключается в адаптации к окружающей среде, характерной для Ближнего Востока. Модуль питания SoluM должен поддерживать стабильную выходную мощность Vdc в соответствии с проектной спецификацией, даже в рабочей среде, где летом максимальная температура превышает 45 градусов по Цельсию и существует песчаный ветер. С помощью этого демонстрации планируется обеспечить объективные данные проверки долговечности модулей питания и способности адаптироваться к окружающей среде.
Основываясь на эмпирических критериях Катара, SoluM планирует поэтапно расширить свой бизнес по решениям для зарядки электромобилей на рынки шести стран GCC (Совет сотрудничества стран Персидского залива), включая Саудовскую Аравию, ОАЭ и Кувейт. Ожидается, что история проверки государственного учреждения, называемого Катарским энергетическим агентством, будет действовать в качестве эффективного справочника при нацелении на соседние страны.
Кроме того, ожидается, что PoC послужит возможностью укрепить внутренние отношения продаж модулей питания путем создания успешной истории сотрудничества с Chibi. SoluM планирует повысить конкурентоспособность на мировом рынке инфраструктуры зарядки EV, отражая операционные данные в специальной среде Ближнего Востока в усовершенствовании продукта.
«Это первая возможность лично проверить свои технологические навыки и возможности развития местного бизнеса на трудном рынке Ближнего Востока», - сказал Ли Чхан Соп, генеральный директор компании SoloM.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
