HD Корейский судостроительный завод и морская инженерия, локализация экологически чистых "кораблей поддержки морского ветра"

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

HD Hyundai начнет локализацию экологически чистых морских судов (SOV).

HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering, промежуточная холдинговая компания в секторе Hyundai Shipbuilding, недавно подписала «Соглашение о взаимном сотрудничестве для совместной разработки судов, поддерживающих морские ветры типа Korea».

SOV - это судно, которое поддерживает работы по техническому обслуживанию и ремонту морских ветряных генераторов. Для того, чтобы рабочие могли оставаться на море в течение длительного времени, они предоставляют жилье и рабочие места и выполняют роль опорной базы для обслуживания в морском аэродинамическом комплексе.

Недавнее расширение морских ветряных комплексов на большие расстояния от суши до морских вод повышает важность SOV. Это связано с тем, что, если электроэнергетический комплекс расположен в желаемом месте, время в пути увеличивается, а доступ к нему ограничен в случае ухудшения погоды, так как более эффективным является то, как рабочие остаются на море и выполняют ремонтные работы.

Ожидается, что расширение глобального рынка морских ветряков также приведет к увеличению спроса на SOV. По данным Всемирного совета по ветряной энергетике (GWEC), совокупная установленная мощность морских ветровых установок во всем мире должна быть увеличена с 83,2 ГВт к концу 2024 года до 441 ГВт к 2034 году.

В соответствии с этим соглашением обе компании планируют совместно разработать экологически чистые SOV в корейском стиле, оптимизированные для операционной среды отечественных морских ветропарков, а также добиваться получения базовой сертификации (AiP) от Korea Shipbuilding (KR).

Представитель HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering заявил, что «зеленые SOV являются ключевой инфраструктурой для стабильной работы на морском ветроэнергетическом рынке».

Представитель морской индустрии ветра, который разговаривал по телефону с газетой, сказал: «По состоянию на 2025 год размер мирового рынка морских ветряных сил оценивается примерно в 65 триллионов и 74 триллиона вон, а совокупная установленная мощность составляет более 83 ГВт. Однако Корея в настоящее время находится на начальном этапе с коммерческой эксплуатационной мощностью около 0,35 ГВт (накопление около 260 МВт). Корабли поддержки морских ветряных сил востребованы не только на глобальном уровне, но и внутри страны", - пояснил он.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.