* Translated by Papago

Starnews

"Кроме опций, добавилась индивидуальность."…Появился слайд-грузовик 'Чхонджук PBV'

Опублик.:

Kim gyeong-soo

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Слайт грузовик / Фото = Слайт Авто
Слайт грузовик / Фото = Слайт Авто

Слайт-Трак, супердешевый электропикап, который начинается с американского стартапа Slate Auto, стоит 24 950 долларов США (около 34 миллионов вон), привлекает внимание.

Несмотря на сокращение федеральных субсидий, он преодолел стену в 25 000 долларов и зарекомендовал себя как самый дешевый электрогрузовик и уникальный входной EV на американском рынке. В частности, ожидается, что он будет в центре внимания как PBV, так как он может использоваться в качестве автомобиля, включая различные грузовые отсеки на стойке автомобиля.

Слайт грузовик / Фото = Слайт Авто
Слайт грузовик / Фото = Слайт Авто

Ключевой стратегией Slate Trucks является «экстремальная простота». Базовая модель показывает не окрашенные серые пластиковые внешние панели для снижения затрат, и нет даже обычных информационно-развлекательных сенсорных экранов или радио. Окна также должны открываться и закрываться ручным рычагом крана. Количество деталей сократилось до примерно 600, что значительно снизило сложность производства. Батарея оснащена панелью литийного фосфата (LFP) мощностью 65 кВтч, которая может проехать около 205 миль (около 330 км) за одну зарядку. Заднеприводный одномотор мощностью 181 л.с., с нулевым обратным моментом (0-60 миль/ч) около 8 секунд. Порт NACS (стандарт зарядки Tesla) позволяет использовать сеть нагнетателей, и позволяет быстро заряжать от 20% до 80% за 30 минут.

Слайт грузовик / Фото = Слайт Авто
Слайт грузовик / Фото = Слайт Авто

Хотя спецификации удобства не существует, товарные характеристики были дополнены мощной 'персонализацией'. Slate предлагает более 200 модульных аксессуаров и более 100 недорогих модных скинов (менее $500) через Marketplace. Покупая базовый тип, потребители могут добавлять информационно-развлекательные экраны или электрические окна по своему вкусу, а также свободно переключать конструкцию автомобиля в виде внедорожника с крышкой погрузки. Благодаря чрезвычайной экономичности и оригинальной концепции, мы уже зарегистрировали более 180 000 предварительных заказов, и с четвертого квартала этого года планируем начать полную поставку клиентов на завод в Вашингтоне, Индиана.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Рекомендуемое

В тренде (днём)

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф