中CATL, BMW и Renault объеденились, чтобы «стандартизировать экономику циркуляции батарей».

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Производитель аккумуляторов CATL начал глобальный альянс по стандартизации экономики циркуляции аккумуляторов в сотрудничестве с глобальными автопроизводителями, такими как Xiaomi, BMW, Renault и Volvo на Лондонской неделе действий по климату. Лондонская неделя действий по климату () — крупнейшее независимое мероприятие Европы, проводимое в июне каждого года в Лондоне, Великобритания, на котором обсуждаются вопросы многосторонней климатической дипломатии и реализации глобального углеродного нейтралитета.

Это сотрудничество, основанное на CATL, было направлено на создание структурированного маршрута развития для управления активами аккумуляторных батарей и регулирования жизненного цикла транспортного средства. Эти объединения приступили к разработке «Руководства по дизайну циркуляции батарей» с целью полного раскрытия информации к 2027 году. Соответствующие рекомендации вводят единые технические стандарты для диагностического тестирования батарейных клеток, упрощения демонтажа упаковки и повторного изготовления клеток. Эти технические параметры определяют показатели структурной оценки, применимые как к легковым электромобилям, так и к крупногабаритным коммерческим транспортным средствам.

Этот альянс сосредоточен на расширении стандартизированной практики путем оценки таких параметров, как история эксплуатации батареи, скорость деградации и оставшийся срок службы. Если будут установлены единые правила жизненного цикла, автопроизводители и управляющие компании смогут точно рассчитать стоимость активов и управлять рисками финансового размещения. Фонд Алана Макартура координирует кросс-индустриальное сотрудничество и способствует согласованию корпоративной стратегии с целями по сокращению выбросов углекислого газа.

Выбросы из цепочки поставок при добыче полезных ископаемых и переработке сырья в пять раз выше, чем при эксплуатации основных заводов. Для решения этой проблемы CATL использовала переработанные компоненты, чтобы сократить углеродную интенсивность материалов на 32%. Дочерняя компания Brunf в 2025 году переработала 210 тыс. тонн отходов аккумуляторных батарей, извлекая 99,6% основных минералов.

CATL выбрала Octopus Energy в качестве партнера для создания сети коммерческих автомобилей в Европе. Он является частью создания европейской системы замены батарей для крупногабаритных грузовиков. В новом проекте будут использоваться инженерные технологии, проверенные в прошлом году на 1250-километровом коридоре обмена аккумуляторными батареями, развернутом на внутренних водных путях Китая.

По оперативным данным, с 2022 года интенсивность выбросов на основных заводах снизилась на 77% за счет реализации 1 тыс. эффективных проектов. Исходя из этого, в прошлом году CATL достиг ключевого операционного углеродного нейтралитета во всех производственных объектах аккумуляторных батарей. Стандартизированные сокращения выбросов гарантируют, что будущий экспорт батарей полностью соответствует экологическим нормам Запада.

Между тем, наша страна приняла участие в Лондонской неделе действий по климату в качестве сопредседателя президентского Национального комитета по реагированию на климатические кризисы (далее - Комитет по реагированию на климатические изменения).

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.