*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Международная электротехническая комиссия (IEC) недавно одобрила предложенную Китаем международную стандартную норму на твердотельные батареи для электрических дорожных транспортных средств. Данное предложение направлено на установление общих параметров тестирования и применения твердотельных батарей; в течение следующих 24–36 месяцев процедура стандартизации будет осуществляться через рабочую группу, в которой примут участие наша страна, Китай, Франция и Япония.
Согласно предложенной методологии, истинные «полностью твердотельные (all-solid-state)» батареи и полутвердотельные батареи различаются по тому, превышает ли потеря массы из-за испарения летучих органических веществ 0,5 % после сушки элемента батареи в течение 6 часов в вакуумной камере при температуре 120 °C. Это критерий для четкой классификации батарей, которые ранее назывались батареями смешанного типа с полутвердотельным и полностью твердотельным дизайном.

Поддержка со стороны китайского правительства также оказывается оперативно. Политика взимания налога на потребление батарей уже вступила в силу. В частности, с 1 числа этого месяца на обычные литий-ионные аккумуляторные продукты будет взиматься налог на потребление в размере 2 %, а с 1 сентября 2027 года он будет повышен до 4 %. С другой стороны, твердотельные батареи, натриевые аккумуляторы и топливные элементы останутся освобожденными от налога на потребление до 31 декабря 2028 года.
В то же время запуск пилотных линий производства батарей компаниями в Китае постепенно ускоряется. Компания Sunwoda начала эксплуатацию линии по производству образцов твердотельных батарей мощностью 0,2 ГВт·ч в год и продвигает цель достижения плотности энергии 400 Вт·ч/кг. EVE Energy также представила прототип ячейки емкостью 60 А·ч. Однако технические проблемы, такие как высокая стоимость сульфидного твердого электролита, поддержание контакта на внутренней границе ячеек и управление давлением стека, по-прежнему существуют, поэтому, как ожидается, потребуется дополнительное время до начала полноценного крупномасштабного производства.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.

![[Официально] «Тайланд помешал прямому вылету в Лос-Анджелес» — женская сборная Южной Кореи по волейболу, капитан Кан Сохви и другие, утвердили окончательный состав из 12 человек для команды AG... Nam Ja (CEO) команда получила экстренное пополнение в лице Пак Канхо](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/09/2026090310534763786_1.jpg)
![[Официально] «Митвиллан спросил у Кё Сун и Ли Хана» о деталях аренды Хон Хён Сека… «Скромный и очень трудолюбивый игрок»](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/09/2026090307465260180_1.jpg)
![«Что делать, если не смогу отыграть до конца сезона?» — даже герой WBC Мун Бок Ён испытывал страх. Но как только он сбросил груз ответственности за четвёртое место в порядке битья, его средний отбивание достиг 0,394... Теперь начинается новый этап [интервью].](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/09/2026090215385519022_1.jpg)








