*Этот контент переведен с помощью ИИ.
Маркус Хайн, член правления Bosch, в ходе мероприятия «IAA Transportation 2026», состоявшегося в Ганновере (Германия), объявил о стратегии роста: к середине 2030-х годов объем продаж в сегменте крупных коммерческих транспортных средств (свыше 6 тонн) будет удвоен по сравнению с текущим уровнем в более чем 4 миллиарда евро.
Глобальный объем производства грузовиков в этом году, как ожидается, вырастет примерно на 1% по сравнению с предыдущим годом и составит около 3,3 миллиона единиц. К середине 2030-х годов этот показатель достигнет 4 миллионов единиц. Бизнес-подразделение Bosch Mobility планирует стабильно удерживать уровень продаж 2026 года даже в условиях сложной рыночной среды.
Bosch укрепляет свои позиции в области электрификации и альтернативных силовых установок. По состоянию на 2026 год каждый третий новый аккумуляторный электромобиль, регистрируемый в Европе, будет оснащен электродвигателем и инвертором от Bosch. Компания подписала крупный новый контракт с долгосрочным партнером Daimler Truck на поставку электрифицированных компонентов европейского производства для электрического грузовика eActros. С точки зрения региональных рынков: темпы электрификации в Китае высоки, тогда как в Северной Америке доминирует дизельное топливо; при этом компания реализует стратегию диверсификации технологий, параллельно развивая технологии на основе водорода и альтернативного топлива для дальнемагистральных перевозок.
Ключевыми задачами также являются внедрение передовых систем помощи водителю (ADAS) в ответ на ужесточение нормативных требований по безопасности и переход к автомобилям, ориентированным на программное обеспечение (SDV). В соответствии с новыми правилами ЕС Bosch планирует выпустить в 2027 году новое поколение многофункциональных камер и радарных сенсоров, оснащенных технологиями искусственного интеллекта (AI) и высокопроизводительными вычислительными мощностями. Уже сейчас ведущие европейские производители начали внедрять цифровые задние зеркала с функцией мониторинга водителя в Янсане. Вместе со своей дочерней компанией ETAS Bosch разрабатывает централизованную электротехническую архитектуру (E/E) на базе высокопроизводительных бортовых компьютеров, что позволит ускорить внедрение беспроводных обновлений (OTA) и автономного вождения уровня 4 в логистическом секторе, а также снизить совокупную стоимость владения (TCO).
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
