* Translated by AI

Starnews

«Батарею — в охлаждающую жидкость?… BYD подала на патент «крайне смелое» решение, призванное положить конец страху перед возгоранием электромобилей»

Опублик.:

김경수

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Батарея Blade от BYD / Фото предоставлено: BYD
Батарея Blade от BYD / Фото предоставлено: BYD

Китайская компания BYD подала заявку на патент на новую конструкцию батарейного отсека, в котором модули ячеек батареи непосредственно погружены в изолирующую жидкость. Согласно сообщениям китайских СМИ 6-го числа (по местному времени), данный патент (номер публикации CN 122868832 A), поданный в марте 2025 года, описывает инновационную архитектуру двухкамерного (two-chamber) кожуха, предназначенную для одновременной максимизации эффективности терморегулирования и электрической безопасности высокопроизводительных батарей.

Согласно опубликованному содержанию патента, система батарейного отсека физически разделена на два независимых отсека. Верхний отсек представляет собой сухую камеру (Dry compartment), в которой размещены автомобильные электронные компоненты, основное электрическое оборудование и коннекторы; нижний отсек спроектирован как жидкостная камера (Liquid compartment), в которой множество модулей ячеек батареи полностью погружены в диэлектрическую охлаждающую жидкость (Dielectric cooling fluid).

BYD Seal 6 / Фото предоставлено: BYD Korea
BYD Seal 6 / Фото предоставлено: BYD Korea

Ключевая инженерная задача данной конструкции — обеспечение электрических соединений на границе раздела с жидкостью, — была решена за счет безопасного вывода проводки и точек соединения за пределы объема жидкости через верхнюю сухую камеру. Суть патента заключается в том, что физическая компоновка отсека позволяет активно использовать превосходные изолирующие и охлаждающие свойства охлаждающей жидкости, одновременно обеспечивая строгое разделение и поддержание изоляции и эксплуатационной стабильности электрических компонентов и контактов, которые не должны вступать в прямой контакт с охлаждающей жидкостью.

Данный патент следует рассматривать не просто как способ использования отдельного охлаждающего агента, а прежде всего как проектирование конструкции кожуха-отсека, физически изолирующего жидкостную среду охлаждения от электрического оборудования. Благодаря этому патенту BYD получила ключ к дальнейшему обновлению своего имиджа технологической компании. Остается наблюдать за тем, каким образом данный патент будет Янсанован в будущем.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Рекомендуемое

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф