* Translated by AI

Starnews

Доказав в Европе свой высокий потенциал: Genesis GV60 Magma удостоен награды «Золотое рулевое колесо»

Опублик.:

김경수

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Genesis GV60 Magma удостоен награды «Золотое рулевое колесо»
Genesis GV60 Magma удостоен награды «Золотое рулевое колесо»

Компания Genesis сообщила, что 10-го числа модель GV60 Magma получила награду в категории «Верхний средний класс» на премии «Золотое рулевое колесо» 2026 года, которая проводится совместно двумя ведущими немецкими автомобильными изданиями — Auto Bild и Welt am Sonntag. В этом году церемония награждения отмечает своё 50-летие. GV60 Magma уверенно заняла первое место, обойдя конкурентов, таких как Volvo ES90 и Mazda CX-6e. В частности, жюри высоко оценило ключевые характеристики динамики и поведения автомобиля на дороге, включая манёвренность, отзывчивость при разгоне, интуитивность рулевого управления и эффективность тормозной системы.

Genesis GV60 Magma удостоен награды «Золотое рулевое колесо»
Genesis GV60 Magma удостоен награды «Золотое рулевое колесо»

Эта награда имеет большое значение, поскольку она убедительно подтверждает в Европе — на родине автомобильной индустрии — динамичность вождения, основанную на «динамичной элегантности», к которой стремится бренд, благодаря роскошной высокопроизводительной электрической модели GV60 Magma. Питер Кроншнабель, глава европейского представительства Genesis, в своём комментарии отметил: «Мы не определяем высокую производительность исключительно как мощность разгона, а ставим своей целью сочетание точного контроля и изысканного комфорта. Для нас очень ценно, что направление, которого придерживается наш бренд, получило признание».

После того как в мае модель GV60 Magma была удостоена главной премии в категории «Дизайн продукта» на конкурсе Red Dot Award 2026, она завоевала и эту престижнейшую немецкую автомобильную награду, закрепив за собой статус уникального автомобиля. В этом году из 90 новых моделей-кандидатов, отобранных путём голосования читателей, были сформированы 27 финалистов. Жюри из 23 человек, в состав которого вошли автомобильные журналисты и гонщики, провело комплексное тестирование на трассе Декра Лауцицринг, оценивая управляемость, комфорт, устойчивость и другие параметры, после чего определило победителя.

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Рекомендуемое

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф