*Этот контент переведен с помощью ИИ.
Танача (26), ключевой ресурс азиатской квоты волейбольной команды Корейской дорожной корпорации, был выведен из строя из-за травмы. В последнюю минуту сезона, когда сольная система колеблется, также возникла чрезвычайная ситуация с номером 1 в регулярной лиге Корейской дорожной корпорации, которая столкнулась с большим негативным фактором оттока главного нападающего.
25-го числа Корейская дорожная корпорация объявила о состоянии травмы Таначи через официальную социальную сеть (SNS). «Сегодня утром диагноз больницы подтвердил разрыв внешних связок правой лодыжки и требовал восстановления и реабилитации в течение 6-8 недель», - сказал клуб.
Танача рухнула, когда 24-го числа она ступила на ногу противника Кари во время блокировки женского дивизиона Hyundai Engineering & Construction с 2025 по 2026 V-League, состоявшегося в гимназии Сувона. В то время Танача не смогла самостоятельно встать на ноги и, в конце концов, на носилках улетела со стадиона.
Новость об этой травме болезненна для Корейской дорожной корпорации. Танача, которая в этом сезоне набрала 414 очков в 30 играх, что придало команде большую силу с точки зрения воздушных атак, таких как 8-е место, 40,5% успех атаки и 6-е место в запасе, вряд ли вернется к финальному матчу регулярной лиги.
Однако, согласно объявлению, Корейская дорожная корпорация (Korea Expressway Corporation) будет наблюдать за ситуацией без альтернативных игроков, оставляя возможность вернуться в весенний волейбол. Если реабилитация пройдет гладко, то можно будет вернуться к плей-офф в конце марта или к матчу за чемпионство в начале апреля.
К счастью, в середине несчастья главный удар команды избежал худшего. Мома, которая столкнулась с похожей ситуацией в той же игре, была подтверждена ранним утром после диагностики в больнице с простым растяжением левой лодыжки. После выздоровления Мома примет участие в тренировках в течение этой недели, чтобы проверить свое состояние.
В настоящее время Корейская дорожная корпорация переживает самый большой кризис. Он одержал 10 побед подряд в начале сезона и сохранил подавляющее лидерство, но в пятом раунде он замедлился до 2 побед и 4 поражений и позволил преследование. Поражение Hyundai Construction добавило 1 очко и стало первой женщиной, достигшей 60 очков, но разрыв с Hyundai Engineering & Construction (58 очков), занявшей второе место, составляет всего 2 очка. Это гололед, который может перевернуть рейтинг в зависимости от результата одной игры.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Этот контент переведен с помощью ИИ.

