*Nội dung này được dịch bằng AI.
BYD cùng "kỹ thuật sạc FLASH" và "pin blade thế hệ thứ 2" nhằm giải quyết giới hạn tốc độ sạc của xe điện và giảm tính năng nhiệt độ thấp. Pin blade thế hệ thứ 2 đã phá vỡ kỷ lục thế giới mới vì nó có thể được sạc trong vòng 9 phút từ 10% đến 70% pin còn lại trong vòng 5 phút và 97% còn lại trong vòng 9 phút. Ngay cả trong môi trường khắc nghiệt âm 30 độ C, thời gian sạc từ 20% đến 97% chỉ cách nhiệt độ phòng không quá 3 phút.
BYD mật độ năng lượng tăng 5% so với thế hệ đầu tiên, đồng thời giảm tốc độ sạc, Denza Z9GT trang bị pin blade thế hệ thứ hai thực hiện quãng đường đi 1.036 km. Để đảm bảo an toàn, hệ thống quản lý nhiệt thông minh và đường dẫn tốc độ cao lithium ion sẽ được giới thiệu để giảm nhiệt bên trong và tăng hiệu quả cách nhiệt.
Bộ sạc FLASH được công bố cùng hỗ trợ công suất connector đơn lẻ là 1.500 kW, được thiết kế để ngăn ngừa quá tải mạng điện kết hợp với thiết bị lưu trữ năng lượng dung lượng lớn. Để thuận tiện cho người sử dụng, phương pháp thả lỏng hình chữ T đầu tiên trên thế giới và thiết kế zero gravity được áp dụng để loại bỏ gánh nặng trọng lượng cáp và duy trì sự sạch sẽ. BYD cùng xây dựng 20.000 trạm sạc FLASH ở Trung Quốc và dự kiến phổ cập trên thị trường toàn cầu.
BYD bắt đầu là một công ty pin vào năm 1994 và hiện đang triển khai kinh doanh điện tử, ô tô, năng lượng tái tạo và đường sắt nhẹ. Năm 2024, công ty đã bán được 4,27 triệu chiếc xe thân thiện với môi trường toàn cầu và đầu tư khoảng 74,6 tỷ đô la vào R&D. Tính đến tháng 3 năm 2025, nó đã đăng ký hơn 62.000 bằng sáng chế và có hơn 120.000 nghiên cứu viên.
BYD Korea, một công ty con của Hàn Quốc, đã thành lập vào năm 2016 và kinh doanh xe thương mại, chính thức ra mắt thương hiệu xe điện chở khách tại Hàn Quốc vào tháng 1 năm 2025, mở rộng dòng xe như Ato 3, Sill, Cirion 7, Dolphin. Hiện tại đang vận hành 32 phòng triển lãm và 17 trung tâm dịch vụ tại Hàn Quốc.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Nội dung này được dịch bằng AI.
