You can view this site in English. Please check the list of supported languages.

* Translated by Papago

Starnews

Giám đốc Lee Yoon Mo của Volvo Korea cho biết: "EX30 và EX90 sẽ đánh giá thị trường EV cao cấp với khả năng cạnh tranh về giá cả áp đảo"

Ngày phát :

김경수

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Lee Yoon Mo, CEO của Volvo Motors Korea.
Lee Yoon Mo, CEO của Volvo Motors Korea.

- Lý do mình giảm giá EX30... Mục tiêu của Tesla Model 3 "Đi đầu trong việc phổ biến xe điện nhập khẩu"

- Tối đa hóa lợi ích của biến động tỷ giá hối đoái, EX30 tăng gấp đôi số lượng hợp đồng so với năm ngoái.

- Flagship EX90 quả nhiên là dự báo phá cách với mục tiêu 'Segment Best Seller'

Volvo Motors Korea bày tỏ lập trường của mình về việc giảm giá xe điện EX30 7 triệu won và gây ra phản ứng lớn. Lee Yoon Mo, giám đốc điều hành của Volvo Korea, đã tiết lộ bối cảnh cốt lõi về sự thay đổi chính sách giá của SUV hạng nhập EX30 và SUV flagship EX90 trong cuộc giải thích về chiến lược chuyển đổi điện của thương hiệu gần đây.

EX30 bắn tỉa mẫu Tesla Model 3 "thiết lập giá cả chiến lược là điều tất yếu"

Liên quan đến việc thiết lập giá của EX30 - khoai tây nóng hổi trên thị trường, đại diện Lee Yoon Mo đã thẳng thắn nói rằng "Tesla Model 3 là trung tâm của sự thay đổi chính sách giá cả". Để đối phó với cuộc tấn công của Tesla, một điểm chuẩn của thị trường xe điện toàn cầu, ông giải thích rằng ông đã hoàn thành một bảng giá có thể đánh trực tiếp sau một cuộc thảo luận gay gắt với trụ sở chính.

Đặc biệt, đại diện Lee đã chỉ ra tình hình kinh tế vĩ mô, nơi giá trị của đồng won bị mất giá khoảng 20% so với đồng krona Thụy Điển trong một năm qua. Ông ấy nhấn mạnh rằng "Dù đứng yên nhưng do hiệu ứng tỷ giá hối đoái mà môi trường chịu thiệt hại 20% giá cả đã được hình thành" và "Việc điều chỉnh giá cả hoàn toàn trả lại tình hình đối ngoại như thế này cho lợi ích của người tiêu dùng là một lựa chọn tất yếu".

Chiến lược này đã dẫn đến phản ứng thị trường ngay lập tức. Doanh số bán ra của EX30 với khoảng 1.000 chiếc vào năm ngoái đã đạt hơn 2.000 chiếc trong năm nay, cho thấy xu hướng tăng trưởng bùng nổ. Đại diện Lee cho biết: "Chúng tôi đã có cơ hội truyền đạt giá trị thương hiệu của chúng tôi cho tầng lớp người tiêu dùng mới chưa từng xem xét đến Volvo. EX30 không chỉ là một chiếc xe mới, mà còn là một tiền phong mở rộng lãnh thổ của Volvo".

Volvo EX90/ảnh = Phóng viên Kim Kyung Soo
Volvo EX90/ảnh = Phóng viên Kim Kyung Soo

EX90, No.1 Premium với mức giá cạnh tranh cao nhất

Ánh mắt của đại diện Lee hiện đang hướng đến chiếc SUV điện flagship 'EX90', sản phẩm được kỳ vọng nhất nửa cuối năm. Ông ám chỉ rằng EX90 cũng đã đặt giá ở mức cạnh tranh nhất trên thị trường toàn cầu. Đây không chỉ là việc giảm giá mà còn là một sự tính toán kỹ lưỡng của Volvo Korea để đảm bảo thị phần áp đảo trong thị trường xe điện cao cấp.

Đại diện Lee cũng đề cập đến chiến lược khác biệt với thị trường động cơ đốt trong. Ông đưa ra mục tiêu cụ thể là "Thật khó để đứng đầu toàn bộ thị trường xăng dầu, nhưng ít nhất thị trường xe điện cao cấp sẽ sản xuất ra mẫu xe bán chạy nhất trong từng phân khúc". Hy vọng rằng Volvo sẽ trở thành một đại từ an toàn thực sự của thời đại điện lực hóa bằng cách thêm khả năng cạnh tranh về giá cả là "Premium hợp lý".

10 năm mới của Volvo, tương lai của trọng tâm phần mềm

Thông báo chính sách giá cả lần này phù hợp với ý chí của Volvo không chỉ là một nhà sản xuất phần cứng đơn thuần mà còn dẫn đầu thời đại xe hơi (SDV) lấy phần mềm làm trung tâm. EX30 và EX90 được trang bị nền tảng chuyên dụng cho xe điện thế hệ tiếp theo và các dịch vụ kết nối được tăng cường, và để phổ biến chúng, việc hạ thấp rào cản gia nhập là nhiệm vụ cấp bách.

Các quan chức trong ngành tin rằng động thái lần này của Volvo Korea sẽ trở thành một trigger loại bỏ bong bóng giá của thị trường xe điện nhập khẩu. Đặc biệt, người ta đánh giá rằng sự lãnh đạo của đại diện Lee Yoon Mo, người đã tích cực tận dụng lợi thế tỷ giá hối đoái để thuyết phục trụ sở chính và thay thế nó bằng tài sản tiếp thị tích cực của thị trường trong nước, nổi bật

Cuối cùng, giám đốc Lee Yoon Mo cho biết: "Mặc dù đang lo ngại về thị trường xe điện (sự đình trệ nhu cầu tạm thời), Volvo sẽ đi bộ trên lộ trình điện mà không bị lung lay. Chúng tôi sẽ củng cố khả năng lãnh đạo xe điện tại thị trường Hàn Quốc thông qua gói hoàn hảo mà người tiêu dùng có thể chấp nhận được."

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tin đề xuất

Tin thịnh hành

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống