Ziker 7X 52,99 triệu won? Nhầm lẫn về giá… Có đúng là giá bán cuối cùng không?' hỏi thì

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Nhà sản xuất cao cấp Ziker của công ty ô tô Jiri Trung Quốc trước khi ra mắt 7X đã bị cuốn vào tranh cãi về giá cả. Điều này là do việc công khai giá cả vào ngày 30 và việc đặt trước trực tuyến đã xuất hiện và hủy bỏ liên tục.

Vào ngày 30, trên trang web Zicker Korea, bảng giá của Zicker 7X sắp ra mắt tại Hàn Quốc đã bị lộ. Giá của mỗi mô hình được công bố là 52,99 triệu won cho chương trình lái xe sau 75 kWh, 5,99 triệu won cho 100 kWh RWD Max và 699 triệu won cho mỗi mô hình lái xe bốn bánh 100 kWh. Nếu bạn có tất cả các thiết bị tiện ích, giá sẽ tăng lên tới 80 triệu won nếu bạn được trang bị thiết bị với cái gọi là "option đầy đủ". Nó khác xa với "chi phí gia tăng" mà công chúng mong đợi đối với ô tô Trung Quốc. Trái lại, nó phù hợp hơn với vị trí cao cấp mà Ziker liên tục nói đến.

Trên thực tế, 7X của Ziker Korea vẫn chưa được công bố chính thức tại Hàn Quốc, nhưng nó là một chiếc SUV cỡ trung với chiều dài 4825mm, có thể được đánh giá là đủ vật liệu, thiết bị tiện lợi và khoảng cách lái xe (483km mỗi lần sạc). Đặc biệt, khi nhìn vào một số mẫu được trưng bày tại nhà thương hiệu Zicker mở cửa ở Gangnam, Seoul vào tháng trước, chúng có nhiều yếu tố cao cấp.

Vấn đề là trang web giá này đã bị đóng cửa vào ngày hôm sau. Theo chuyên gia quảng cáo của Ziker Korea, "Đây không phải là trang web chính thức của Ziker Korea có thể công khai giá cả, đây là trang web chứa nội bộ chính phủ, nhưng những gì lộ ra thông qua đường vòng chỉ là "giá chính thức" mà thôi." Ngoài ra, "Không thể nói đó là giá chính thức. Chúng tôi sẽ không bán với giá này, và xác suất điều chỉnh là 50-50", ông nói thêm. Phía Zicker Korea cũng cho biết: "Ngay sau khi công bố, phản ứng của người tiêu dùng là tiêu cực một cách bất thường và khả năng cao sẽ được phản ánh khi điều chỉnh giá cả cuối cùng."

Trong ngành công nghiệp ô tô, tranh cãi về việc công khai giá lần này dự đoán rằng khi giá chính thức được công bố, Zicker Korea sẽ có khả năng gây tranh cãi một lần nữa. Điều này là do hoàn cảnh hoàn toàn khác với "chi phí gia dụng" được mong đợi ở xe Trung Quốc. Nếu nhìn vào cộng đồng trực tuyến, rõ ràng đã bắt được đường phản kháng tâm lý mong muốn Zicker 7X không vượt quá giá của mẫu Tesla Y hay Polstar 4.

Có một lý do khác để hình thành tâm lý kỳ vọng về giá cả đối với người tiêu dùng trong nước. Bởi vì đó là kết quả của việc dự đoán giá cả đại khái thông qua việc điều chỉnh giá cả và thông số kỹ thuật tại Trung Quốc và ước tính giá bán của người tiêu dùng tiềm năng. Tuy nhiên, phía Ziker Korea cho rằng "Thật khó để ước tính giá bán trong nước dựa trên giá của Trung Quốc vì tình hình tại Trung Quốc và trong nước hoàn toàn khác nhau". Ngoài ra, việc loại bỏ các thiết bị tiện ích đắt tiền như tủ lạnh và LiDAR, các bộ phận cốt lõi của việc lái xe tự do, cũng được coi là nguyên nhân làm giảm kỳ vọng về giá cả.

Sau những tranh cãi về giá cả, một số đại lý của Zicker Korea đã bắt đầu đặt trước trực tuyến, nhưng cũng giống như việc công bố giá chính thức, trang web đã bị đóng cửa ngay lập tức. Người phụ trách quảng cáo của Zicker Korea đã nói rằng "Chưa có trường hợp nào bắt đầu đặt trước". Ông phủ nhận rằng "Chúng tôi chưa lên lịch đặt trước chính thức hoặc nội bộ".

Ziker Korea 7X đang được kỳ vọng sẽ chính thức ra mắt tại Hàn Quốc vào khoảng tháng 7. Hiện tượng các mối quan tâm đa dạng cắn đuôi nhau vào thời điểm sắp ra mắt tại Zicker Korea trước khi chính thức ra mắt là một điều tốt. Tuy nhiên, nếu có sự nhầm lẫn trong thông tin mà người tiêu dùng có thể phán đoán việc mua hàng, nó sẽ dẫn đến hiện tượng hoàn toàn ngược lại.

Mặt khác, Ziker 7X dự kiến sẽ bắt đầu xuất kho chính thức từ tháng 8 sau khi hoàn thành thủ tục xác nhận trợ cấp mua xe điện. Nếu xem xét đến pin và thông số kỹ thuật thì dự kiến trợ cấp của chính phủ và chính quyền địa phương sẽ lên tới 2 triệu won.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.