Genesis Magma Racing, Le Mans xuất kích lần đầu lúc 24h… Thử thách với mục tiêu hoàn thành vòng đua

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Đội đua xe thể thao ô tô Genesis của thương hiệu sang trọng Genesis của Hyundai Motor đã thông báo vào ngày 4 (giờ địa phương) rằng họ sẽ tham gia 'Cuộc đua 24 giờ Le Mans', điểm nổi bật của Giải vô địch nội thất thế giới FIA (WEC).

Đại hội lần này sẽ bước vào trận đấu chính sau khi trải qua quá trình chuẩn bị như kiểm tra độ bền được tiến hành tại Le Castelle, Pháp. Genesis là nhà sản xuất ô tô hoàn thiện đầu tiên của Hàn Quốc tham gia vào lịch sử 24 giờ của Le Mans bằng cách xuất hiện hai chiếc 'GMR-001 Hyperca' ở hạng cao nhất trong giải đấu lần này. Xe đua được trang bị kiểu Gradient Riveri kết hợp giữa màu sắc đặc trưng của thương hiệu là Magma Orange và màu đỏ đậm.

Kết quả phân tích dữ liệu công bố chính thức bằng tiếng Anh cho thấy các con số tài chính cụ thể (giá) như tổng ngân sách dành cho việc vận hành chương trình thể thao động cơ quy mô lớn của đội đua Genesis Magma, chi phí phát triển xe đua, chi phí tham gia đại hội 24 giờ Le Mans và quy mô tài trợ không được tiết lộ. Do tính chất của chương trình đua siêu xe hiệu suất cao nên ước tính chi phí sẽ tốn hơn hàng chục tỷ won, nhưng thông tin chi tiết về việc thực hiện quỹ và số tiền hợp đồng thương mại đã bị loại trừ khỏi tài liệu này. Thay vì thông tin chi phí, đội đang đặt ra mục tiêu thực tế và khiêm tốn vì đây là lần đầu tiên họ tham gia và tập trung vào việc đảm bảo độ tin cậy khi lái xe.

Mục tiêu chính của Genesis Magma Racing là cả hai chiếc xe đua được đánh giá là hoàn thành chính thức (Classified Finish). Để hoàn thành vòng đua chính thức, bạn phải tiêu hóa ít nhất 70% tổng quãng đường mà toàn bộ xe chiến thắng đã chạy và phải chạy trên đường đua vào thời điểm tiếng chekker vang lên. Để làm được điều này, đội đã phân tích dữ liệu và các vấn đề phát sinh ở vòng 1 và 2 của WEC, bao gồm cuộc đua 6 giờ giữa Spa-Franco-xiang của Bỉ. Đặc biệt, chúng tôi đã tiến hành nâng cao kỹ thuật và vận hành để bổ sung điểm yếu được xác định trong lĩnh vực tính tiện lợi của giao diện driver và tính năng nhận diện lỗi cảm biến. Ngoài ra, chúng tôi cũng đã hoàn thành thử nghiệm độ bền bao gồm lái xe ban đêm tại Castellet, Pháp và cũng kiểm tra khả năng đảm bảo tầm nhìn ban đêm của đèn pha "Two-Line" - biểu tượng thiết kế Genesis.

"Tôi rất vinh dự khi là nhà sản xuất Hàn Quốc đầu tiên tham gia Le Mans và dự kiến sẽ có nhiều khách mời trên toàn thế giới. Vì đây là một thử thách lớn về độ bền và vận hành đội, nên việc cả hai siêu xe GMR-001 hoàn thành sẽ là thành quả lớn nhất cho phần còn lại của mùa giải năm nay."

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.