HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering nội địa hóa 'tàu hỗ trợ gió biển' thân thiện với môi trường

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Hiện đại HD đang tiến hành nội địa hóa tàu thủy (SOV) hỗ trợ gió biển thân thiện với môi trường.

HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering, một công ty cổ phần trung gian trong lĩnh vực HD Hyundai Shipbuilding & Marine Engineering gần đây đã ký kết "hợp đồng hợp tác để cùng phát triển các tàu hỗ trợ gió biển kiểu Hàn Quốc" với Malcon, một công ty chuyên về kỹ thuật và tư vấn hàng hải.

SOV đề cập đến các tàu hỗ trợ duy trì và sửa chữa máy phát điện gió biển. Cung cấp chỗ ở và không gian làm việc để người lao động có thể ở lại trên biển trong một thời gian dài và thực hiện vai trò trung tâm bảo trì trong khu vực gió biển.

Gần đây, khi khu vực gió biển mở rộng ra vùng biển xa đất liền, tầm quan trọng của SOV ngày càng tăng. Điều này là do nếu khu phát điện nằm ở vị trí mong muốn, thời gian di chuyển sẽ tăng lên và việc tiếp cận sẽ bị hạn chế trong trường hợp thời tiết xấu, và cách thức người lao động ở lại trên biển và thực hiện công việc duy trì và bảo dưỡng sẽ hiệu quả hơn.

Việc mở rộng thị trường gió biển toàn cầu dự kiến sẽ dẫn đến sự gia tăng nhu cầu SOV. Theo Hiệp hội Năng lượng gió thế giới (GWEC), dung lượng lắp đặt tích lũy gió biển trên toàn thế giới dự kiến sẽ tăng từ 83,2GW vào cuối năm 2024, lên 441GW vào năm 2034.

Theo thỏa thuận lần này, hai công ty có kế hoạch cùng phát triển SOV thân thiện với môi trường thân thiện với môi trường của khu vực gió biển trong nước, đồng thời thúc đẩy việc đạt được chứng nhận cơ bản (AIP) từ KR.

Một quan chức của HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering cho biết: "SOV thân thiện với môi trường là cơ sở hạ tầng cốt lõi để vận hành ổn định thị trường gió biển."

Một quan chức ngành công nghiệp gió biển đã nói chuyện điện thoại với tạp chí này rằng "Tính đến năm 1925, quy mô thị trường gió biển toàn cầu được ước tính là khoảng 65-74 nghìn tỷ won và công suất lắp đặt tích lũy trên 83GW". Tuy nhiên, Hàn Quốc hiện đang ở giai đoạn đầu với hiệu suất hoạt động thương mại khoảng 0,35 GW (tổng cộng khoảng 260 MW). "Các tàu hỗ trợ gió biển có nhiều yêu cầu không chỉ trên toàn cầu mà còn ở trong nước."

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.