* Translated by Papago

Starnews

Ziker 7X giành giải thưởng '5 sao' tại Euro NCAP châu Âuchứng minh tính an toàn tổng hợp

Cập nhật:

Kim gyeong-soo

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Zicker 7X đang được kiểm tra Euro NCAP
Zicker 7X đang được kiểm tra Euro NCAP

SUV '7X (tên châu Âu 7GT) của thương hiệu xe điện cao cấp ZEEKR của Tập đoàn ô tô Jiri Trung Quốc đã đạt hạng cao nhất trong đợt kiểm tra mới nhất của chương trình đánh giá an toàn xe mới châu Âu (Euro NCAP).

Trong lần đánh giá này, Zicker 7X đã cho thấy sự an toàn tổng hợp cao khi đạt được thành tích xuất sắc trong cả bốn lĩnh vực trọng tâm. Đặc biệt, nó ghi nhận 93% điểm số trong lĩnh vực "Bảo vệ va chạm" bảo vệ hành khách trực tiếp. Nó cung cấp tính năng bảo vệ tốt cho tất cả hành khách trong trường hợp va chạm chính diện và nhận được điểm tuyệt đối trong bài kiểm tra ma nơ canh trẻ em ở ghế sau. Thử nghiệm va chạm bên cũng chứng tỏ thiết kế thân xe vững chắc, đạt điểm tuyệt đối, trong đó có khả năng chống va chạm giữa các hành khách qua túi khí trung tâm.

Zicker 7X đang được kiểm tra Euro NCAP
Zicker 7X đang được kiểm tra Euro NCAP

Trong hạng mục 'Post Crash Safety' đánh giá khả năng ứng phó sau tai nạn, nó đã nhận được điểm số cao nhất là 95%. Một tay cầm cửa thủ công giúp xe thoát hiểm nhanh chóng đã hoạt động bình thường sau tất cả các thử nghiệm va chạm và cung cấp thông tin cấu trúc (Rescue Sheet) đã thu hút sự đánh giá cao.

Bộ phận 'Crash Avoidance' sử dụng các thiết bị an toàn tiên tiến chiếm 89%. Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) được trang bị cơ bản đã vượt qua thành công kịch bản độ khó cao và "hệ thống ngăn chặn cửa" ngăn chặn va chạm với xe đạp tiếp cận phía sau cũng hoạt động suôn sẻ.

Kết quả Ziker 7X Euro NCAP
Kết quả Ziker 7X Euro NCAP

Mặt khác, lĩnh vực 'Safe Drive' thấp hơn các hạng mục khác với 79%. Hệ thống giám sát để phát hiện sự mệt mỏi của người lái xe và chức năng phát hiện trẻ em (CPD) trong xe đạt điểm đỗ, nhưng nó chỉ ra rằng các chức năng điều khiển chính như thông tin giải trí và điều hòa tập trung quá mức vào màn hình trung tâm. Bởi vì Euro NCAP đánh giá sự gắn kết của các nút vật lý trực quan cao hơn. Ngoài ra, hiệu suất bảo vệ đầu trong trường hợp va chạm với người đi bộ cũng được coi là một nhiệm vụ cải thiện.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tin đề xuất

Tin thịnh hành

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống