* Translated by AI

Starnews

Cuộc nổi dậy của vương tòa hybrid... Lexus ra mắt đột ngột "All New ES" chứa đựng chiếc xe điện đầu tiên

Ngày phát:

김경수

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

[Seoul=NEWSIS] Phóng viên Hong Hyo-sik = Chiếc xe sedan hạng sang của Lexus 'ES 350h AWD' hybrid được công bố tại buổi chụp ảnh kỷ niệm ra mắt chính thức trong nước diễn ra sáng ngày 13 tại Khách sạn và Khu nghỉ dưỡng Walkerhill, quận Gwangjin, Seoul. Bên trái là Konnyama Manabu, Chủ tịch Lexus Korea và Chiashi Kohei, Kỹ sư trưởng Lexus International. ngày 13 năm 2026. yesphoto@newsis.com /ảnh=Hong Hyo-sik
[Seoul=NEWSIS] Phóng viên Hong Hyo-sik = Chiếc xe sedan hạng sang của Lexus 'ES 350h AWD' hybrid được công bố tại buổi chụp ảnh kỷ niệm ra mắt chính thức trong nước diễn ra sáng ngày 13 tại Khách sạn và Khu nghỉ dưỡng Walkerhill, quận Gwangjin, Seoul. Bên trái là Konnyama Manabu, Chủ tịch Lexus Korea và Chiashi Kohei, Kỹ sư trưởng Lexus International. ngày 13 năm 2026. yesphoto@newsis.com /ảnh=Hong Hyo-sik

Lexus Korea chính thức ra mắt "All New ES" — thế hệ thứ 8 của mẫu xe bán chạy nhất đã dẫn dắt thị trường xe sang trọng hạng trung nước này trong 25 năm, mở ra khởi đầu của kỷ nguyên điện hóa toàn diện.

Mẫu xe mới lần này được trang bị dòng sản phẩm BEV (xe điện thuần) được giới thiệu lần đầu tiên trong lịch sử thương hiệu ES, cùng với mô hình hybrid thế hệ thứ 6 tiên tiến hơn, được triển khai đồng thời với tổng cộng 9 phiên bản, đã mở rộng đáng kể các lựa chọn động cơ điện để đáp ứng các môi trường lái xe và lối sống đa dạng của khách hàng.

Đặc biệt, mẫu xe điện hybrid pin đầu tiên 'ES 350e' được trang bị pin 74,69kWh, cho phép chạy 478km theo tiêu chuẩn kết hợp sau một lần sạc đầy, và với sạc nhanh 150kW có thể sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 28 phút, mang lại tính thực dụng cao. Xe điện hiệu suất cao 'ES 500e' trang bị hệ thống cầu trước-sau lỏng lẻo và hệ dẫn động bốn bánh trực tiếp Direct4 phát huy công suất tổng hợp 347 mã lực mạnh mẽ. Cùng với đó, 'ES 350h' trang bị hệ thống HYBE hybrid thế hệ thứ 6 đạt hiệu suất nhiên liệu kết hợp 19,4km/L xuất sắc, đồng thời lần đầu tiên áp dụng hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử 'E-Four' trên mẫu AWD cũng được giới thiệu, nâng cao tính ổn định khi chạy.

(Từ trái sang phải) Mitsuhatá Yusuke, phó chủ tịch Lexus Korea; Kang Dae-hwan, phó chủ tịch Lexus Korea; Kumai Yahiko, trưởng thiết kế cao cấp Lexus International; Chiashi Kohei, trưởng kỹ sư cao cấp Lexus International; Hattori Takayuki, trưởng bộ phận hiệu năng xe Lexus International; Konyama Manabu, chủ tịch Lexus Korea; Lee Byung-jin, phó chủ tịch Lexus Korea/Ảnh cung cấp=Lexus Korea
(Từ trái sang phải) Mitsuhatá Yusuke, phó chủ tịch Lexus Korea; Kang Dae-hwan, phó chủ tịch Lexus Korea; Kumai Yahiko, trưởng thiết kế cao cấp Lexus International; Chiashi Kohei, trưởng kỹ sư cao cấp Lexus International; Hattori Takayuki, trưởng bộ phận hiệu năng xe Lexus International; Konyama Manabu, chủ tịch Lexus Korea; Lee Byung-jin, phó chủ tịch Lexus Korea/Ảnh cung cấp=Lexus Korea

Chiếc ES hoàn toàn mới áp dụng nền tảng GA-K mới có chiều dài toàn bộ 5.140mm, chiều dài cơ sở 2.950mm, giúp tăng kích thước thân xe đáng kể và tạo ra không gian nội thất rộng rãi và thoải mái. Mẫu xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế thế hệ tiếp theo gồm "Spindle Body" và "Twin L Signature Lamp" để kết hợp sự thanh lịch và tính năng động, đồng thời trang bị hàng loạt tiện nghi kỹ thuật số tiên tiến như màn hình cảm ứng 14 inch và Lexus Connect.

Đặc biệt, mẫu xe điện ES 350e Premium được định giá ở mức 71,6 triệu won, thấp hơn mẫu HYBE Ride, giúp đạt được sức cạnh tranh giá bất ngờ, và thông qua chương trình chăm sóc điện hóa khác biệt như 'Amazing Switch' đảm bảo giá trị còn lại 50% sau 3 năm, công ty đang báo hiệu sự thay đổi mạnh mẽ trên thị trường xe sedan nhập khẩu cao cấp.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Tin đề xuất

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống