Okamoto bị bắt giữ khẩn cấp vì say rượu lái xe của LG

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Shinya Okamoto (52 tuổi), người từng là cầu thủ ném bóng cuối cùng của giải KBO League LG Twins mùa giải 2010, đã bị cảnh sát bắt quả tang sau khi gây ra tai nạn lái xe khi say rượu tại Nhật Bản.

Ngày 25/3, Sponichi Anex của Nhật Bản cho biết: "Ocamoto đã bị truy tố tội vi phạm luật giao thông đường bộ (lái xe uống rượu) vào buổi sáng cùng ngày".

Theo báo cáo trên, khoảng 8h25 (giờ Hàn Quốc) cùng ngày, khi đang lái xe trong tình trạng say rượu trên một con đường ở thành phố Sendai, Nhật Bản, Okamoto đã đâm thẳng vào một chiếc xe của một người đàn ông 71 tuổi đang dừng lại chờ đèn tín hiệu.

Ngay sau tai nạn, một tài xế đã báo cáo với đồn cảnh sát gần đó và cảnh sát đến hiện trường đã kiểm tra nồng độ cồn vượt quá mức tiêu chuẩn. May mắn thay, không có thiệt hại về người do tai nạn này. Trong cuộc điều tra của cảnh sát, Okamoto đổ lỗi cho tất cả các cáo buộc lái xe khi say rượu của mình.

Okamoto xuất thân là một cầu thủ ném bóng có kinh nghiệm trong bóng chày chuyên nghiệp Nhật Bản (NPB) bao gồm cả KBO League. Đối với người hâm mộ bóng chày Hàn Quốc, anh ấy nổi tiếng với việc hoạt động tích cực tại LG mùa giải 2010. Vào thời điểm đó, trong 46 trận đấu, anh ấy đã để lại kỷ lục 5 trận thắng, 3 trận thua và 16 save 1 hold ERA là 3.00. Sau đó, anh trở về Nhật Bản sau khi thất bại trong việc gia hạn hợp đồng.

Sau khi trải qua Junichi Dragons và Seibu Lions, anh đã tuyên bố giải nghệ tại Rakuten Golden Eagle vào năm 2011. Kỷ lục tổng thể của NPB là 32 trận thắng, 19 trận thua, 2 save 92 hold ERA là 3,21. Đó là một cầu thủ chủ yếu chơi ở giữa, không phải là một cầu thủ được tuyển chọn. Anh ấy đã nhận được giải thưởng cầu thủ ném bóng Bullpen xuất sắc nhất với điểm ERA 2.03 trong mùa giải 2004 của Junichi. Sau khi nghỉ hưu, ông được biết đến với việc điều hành một nhà hàng ở Sendai, nơi ông bị chỉ trích vì tai nạn lái xe khi say rượu.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.