[Đua xe đạp động cơ] Động cơ mạnh nhất mùa này là số 109

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Động cơ mạnh nhất trên mặt nước Misari mùa giải này được xác định là số 109.

Động cơ số 109 đứng thứ nhất về điểm thứ tự trung bình và tỷ lệ liên kết.

Trong đua ngựa, động cơ là một yếu tố quan trọng không kém gì kỹ năng của jockey và đường đua.

Khi kỹ năng của các tay đua được chuẩn hóa nâng cao, ảnh hưởng của hiệu suất động cơ đối với kết quả Gyeongju cũng ngày càng lớn. Đặc biệt, động cơ hiện được đưa vào Gyeongju là loại năm 2024, và khi kết thúc mùa giải này sẽ phải thay thế, nên cần phải xem xét lại những thành tích cho đến nay. Dựa trên kỷ lục cho đến vòng đua thứ 42 năm nay, chúng tôi đã xem xét những động cơ đạt được thành tích xuất sắc.

Dựa trên thành tích cho đến vòng 42, động cơ nổi bật nhất là số 109. Với tổng cộng 123 lần xuất trận, nó ghi được 60 lần thứ nhất, 19 lần thứ hai, 15 lần thứ ba và đạt điểm thứ tự trung bình 7,46 điểm, xếp thứ nhất toàn bộ. Tỷ lệ thắng là 48,8% và tỷ lệ liên kết là 64,2%, tỷ lệ liên kết ba lần đạt 76,4%.

Động cơ số 109 cũng thể hiện sức mạnh trong các cuộc đua đặc biệt. Trong giải vô địch vương trung vương được tổ chức vào tháng 6 năm nay, nó đã mang lại chiến thắng cho Kim Wan-seok (khóa 10, A1). Kim Wan-seok đã lên đỉnh giải vô địch vương trung vương lần đầu tiên sau 4 năm kể từ năm 2022 với chiến thắng này.

Thứ hai về điểm thứ tự trung bình là động cơ số 10 ghi được 7 điểm. Với tổng cộng 124 lần xuất trận, nó ghi được 37 lần thứ nhất, 34 lần thứ hai, 18 lần thứ ba. Tỷ lệ thắng ở mức 29,8%, nhưng tỷ lệ liên kết và tỷ lệ liên kết ba lần đạt 57,3% và 71,8%.

Thứ ba là động cơ số 19 với điểm thứ tự trung bình 6,99 điểm. Với tổng cộng 139 lần xuất trận, nó ghi được 58 lần thứ nhất, 23 lần thứ hai, 16 lần thứ ba.

Nhiều nhân vật liên quan đến đua xe nói rằng: "Động cơ số 109 thực chất là tấm séc bảo đảm vô địch mùa giải này. Ngay cả những tay đua không có đủ khả năng để cạnh tranh vô địch, nếu được phân bổ động cơ số 109 thì luôn phải xếp hạng trong top."

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc