法拉利推出敞篷V8"法拉利阿马尔菲蜘蛛"

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2026年3月12日,拉里公开了8缸2+前中置敞篷车型"法拉利阿马尔菲蜘蛛" 采用Z-Fold系统的软顶篷在时速60公里以下行驶中,在13.5秒内开闭,折叠时厚度为220毫米。 采用了大型后视窗和5重多层结构,确保了隔音及隔热性能。 车顶关闭时的装载容量为255升,开放时为172升。 新增加了外装颜色"Rosso Tramonto",提供4种织物颜色和2种技术织物选项。

室内采用双座舱结构,采用铝浮桥中心隧道。 TONO盖和门板等可以收尾与软锯相同的织物。 搭载了15.6英寸数字仪表盘、10.25英寸中央显示屏、8.8英寸副驾驶显示屏,并采用了物理按钮方向盘。 支持苹果CarPlay、Android Auto、无线充电。 后排挡风玻璃在时速170公里以下启动,以101度展开。 采用了前大灯上端旁路通道及下部Votex Generator,可变式后翼自动调节为低拖动、中下压力、高下压力3个阶段,时速250公里,最多可产生110公斤的追加下压力。

后方车轴上装有20mm Nolder,侧面进气口上装有涡轮增压器用中冷器。 3855cc V8双涡轮增压发动机在7500rpm时发挥最高功率640马力,在3000~5750rpm时发挥最大扭矩760Nm。 极限转数7600rpm，每升功率166hp/l，玻尔和冲程86.5x82mm，压缩比9.4:1。 两个涡轮增压器以171000rpm的速度旋转,每个气缸库都安装了专用压力传感器。 将凸轮轴1.3公斤、发动机块1公斤轻量化,采用了平面曲轴、低惯性涡轮,首次使用了低粘度油。 还搭载了三金属涂层催化剂和比例控制方式旁通阀。 8速F1 DCT变速器由干岛齿轮箱和低摩擦伞齿轮组成。

最高速度320km/h，0~100km/h3.3s，0~200km/h9.4s。 100-0km/h制动距离为30.8m，200-0km/h制动距离为119.5m。 搭载了刹车线、基于6D传感器的ABS Evo、侧滑控制6.1、基于EPS的握把预测系统、VDC、F1-TCS、E-Diff3等电子控制装置。 支持5种Manetino模式和自动紧急制动等ADAS。 长度为4660毫米,宽度为1974毫米,高度为1305毫米,轴距为2670毫米,前后跑道分别为1652毫米和1679毫米。 油箱80升，干重1556千克，按功率比2.42千克/hp，前后分配48%，52%。 前后轮刹车大小为390x223x34mm、360x233x32mm。 轮胎采用前轮245/35 R20、后轮285/35 R20规格,使用了倍耐力、固特异、普利司通。

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