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2026年第一季度,国内二手车市场在整体经济萎缩导致交易减少的情况下,也呈现出向环保车转换和特定年龄段需求爆发的明显变化。 13日,据Carizu数据中心《2026年第一季度二手车登记数据》分析资料显示,今年第一季度二手车总实际交易量为561088辆,比去年同期(580859辆)减少了3.4%。
按月份看, 1月份呈上升趋势 2月一度下跌,但进入3月以来恢复到20万辆,为反弹奠定了基础。每种类型的数据都清楚地显示了二手车市场的更新换代。 传统内燃机车汽油(-3.8%)、柴油(-10.3%)、LPG(-11.8%)车型的交易一致减少,而混合动力车和电动车分别实现了22.6%和48.7%的快速增长。
特别是进口车品牌中,特斯拉的实际交易量比前一年增加了54.3%,达到2905辆,拉动了环保二手车市场的增长。从品牌及车型来看,起亚和奔驰的强势持续不断。 在国产车市场上,起亚Morning(TA)以11165辆位居第一,雪佛兰Spark和现代Grandeur(HG)紧随其后。 在进口车市场上,奔驰E级轿车第5代以5256辆稳居榜首,宝马第5系第7代和第6代双双名列前茅。 国产高级品牌劳恩斯同比增长8.4%,证明了人们对高级二手车的需求。
在购买者特性上,20多岁的跃进最为引人注目。 与大部分年龄段的交易减少形成鲜明对比的是,20多岁购买层的实际交易量同比激增36.9%,成为新的核心消费层。 从性别来看,男性为320297辆,女性为124817辆,男性购买比重仍然很高。从车辆外形来看,重视实用性的SUV增长3.4%,与轿车(-6.5%)和掀背车(-10.0%)的下降趋势形成鲜明对比。 据分析,随着休闲及车宿文化的扩散,对SUV和旅行车等空间利用性高的车辆的偏好正在持续。
业界相关人士分析说:"虽然整体交易量减少的原因有利率等多种原因,但电动汽车的增加趋势明显的原因肯定是高油价状况起到了很大的作用。" 另外,他还补充道:"特别是高利率和高油价状况将暂时维持,因此目前的趋势将持续一段时间。"
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