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梅赛德斯-奔驰集团最高管理层20日在首尔与韩国合作公司见面,讨论了电动化及数字化领域的合作扩大方案。 当天上午,CEO奥拉·卡列尼乌斯和CTO约尔格·布尔泽在安达兹首尔江南会见了三星SDI代表理事崔周善(音)社长,签订了供应新一代电动汽车平台用高镍电池的多年合同。
两家公司自2025年11月首次会晤以来,一直在讨论技术合作方案。 梅赛德斯-奔驰评价说,通过此次合同,确保了高性能电池的稳定供应网。 另外,梅赛德斯-奔驰还再次确认了与在显示器和电池领域合作的LG集团的合作伙伴关系。 LG能源解决方案曾于今年10月被选定为磷酸铁锂(LFP)电池供应商,今后将继续合作,以适用符合车辆细分特点的电池。

在此次访韩期间,梅赛德斯-奔驰公开了Dior-New Electric C-Class。 他宣称,以该车为开端,今后将推出多种新车。 另外,公司方面还表示,将以韩国企业拥有的核心技术力为基础,加速未来移动出行革新。 目前,梅赛德斯-奔驰为了向电动汽车时代转变,正在推进有效的动力总成开发和投资组合构成,并通过智能型电动汽车迪奥-新GLC和被选为2026年欧洲年度汽车的迪奥-新CLA等扩大产品群。
梅赛德斯-奔驰即将正式开始电动化。 特别是提到了历史上最大规模的产品上市,并表示即将推出S级部分变更车型。 另外,梅赛德斯-奔驰韩国自2003年成立以来,目前运营着全国65个正式展厅和73个正式服务中心,维持着国内事业基础。
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