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HD现代重工业在国内造船厂首次成功承揽了海外订购的破冰专用船订单。
HD现代重工业与瑞典海事厅(SMA)签订了1艘5148亿韩元规模的破冰专用船的建造合同。 特别是从HD现代集团的立场来看,破冰专用船的建造也是首次,因此意义重大。
HD现代重工业在价格竞争力、交货期、技术力等方面均获得了很高的评价。 此次承揽的破冰专用船将于2029年交付,今后将在瑞典波罗的海执行破冰支援、船队航行支援、拖曳工作及冰灾管理业务。
特别是,此次订单是在全世界对北极航线和北冰洋开拓的关注下,与芬兰、挪威等破冰船强国展开竞争而取得的,在国内首次进军全球破冰船市场方面意义重大。
破冰专用船是在被冰覆盖的大海移动时,粉碎海面上的冰,具有打开航线的特殊功能的船。 其主要特点是船体增强、海冰推力强、除冰特殊船型等。

HD现代重工业承揽的瑞典破冰专用船是长126米、排水量1.5万吨的大型船舶,将拥有"PC(Polar Class)4"水平的破冰能力,并适用电力推进体系。 PC4一般是指连续破冰的能力,其厚度约为1~1.2m。
另外,美国去年通过了将破冰船相关预算大幅扩大到约90亿美元的法案,并与加拿大、芬兰携手构建"ICE Pact*"等,正在全力确保极地航运能力。 今后10年,力争建造70~90艘破冰船。 据观测,破冰船市场将与北极航道一起扩大。
与本报进行电话通话的HD现代相关人士表示:"通过此次破冰船的订单,HD现代重工业和HD现代尾浦的合并,事业力量的增加得到了全球市场的认可","此次破冰船是通过柴油发动机发电来推进电力的船舶"
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