劳恩斯岩浆GT3在勒芒被捕捉到，开启了超级跑车开发的信号弹

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劳恩斯岩浆赛车将作为韩国整车制造商首次挑战世界级耐久性比赛勒芒24小时耐力赛。 劳恩斯10日正式宣布，13日(当地时间)在法国勒芒萨特赛道举行的勒芒24小时大赛的Hypercar部门将派出两辆自主开发的赛车GMR-001。

今年首次参加世界耐久锦标赛(WEC)的劳恩斯岩浆赛车在今年4月的意大利伊莫拉6小时比赛中,两辆赛车都跑完全程,5月在比利时斯帕-弗朗哥乡6小时比赛中,#17号车以第8名的成绩通过终点线,获得了第一个冠军赛积分。 考虑到勒芒大赛持续24小时的特点,车队将目标定为参赛车辆全部正式跑完,而不是排名。

在法国勒芒现场,捕捉到了看似劳恩斯Magma高性能部门的新一代赛车Magma GT3准备行驶的样子。 该车采用了大型前挡板、引擎盖上的通风孔、宽挡泥板、背面的大型固定式后翼等空气动力学车身套件,具备了适合赛道行驶的外观。

汽车业界分析认为,Magma GT3的公开是捷恩斯今后开发量产型高级超级跑车迈近一步的信号。 根据国际汽车联盟(FIA)的GT3级规定,为了参加比赛,必须制造一定数量以上的量产车,并得到认证。

另一方面,仅凭赛车原型的出现,不能认为普通消费者用量产车的国内外上市日程或计划已经确定。 现代汽车集团以去年推出的岩浆概念为基础,正在多方面讨论并开发Hypercar量产项目,但尚未公开正式上市时间。 捷恩斯将在此次勒芒24小时期间在现场开设展厅,向全球市场展示高性能技术和未来展望。

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