*此内容由AI翻译生成。
世界最高权威的电动汽车赛车大赛"ABB FIA Formula E世界冠军赛"第12季的第11轮"2026利安新三亚E-PRIX"于6月20日在中国海南省三亚圆满落幕。
自2019年首次举办以来,时隔7年再次回到三亚的此次大赛是在总长2.52公里、由12个弯道组成的临时街头赛道"海棠湾赛道"举行的。 目前参赛选手中,拥有三亚比赛经验的车手只有8人,因此从比赛前开始就预告了各队将展开激烈的战略斗争。
特别是,此次赛道通过桥梁的两个长直线区间和初期弯道区间被设计成开放趋势,从比赛初期开始就展开了紧张的超越竞争。 再加上中国海南特有的高温多湿气候,轮胎的热管理性能和抓地力维持能力成为决定胜负的核心变数。
结果,在高速直线区间以后的强力制动和急剧的转弯中,也保持了优秀的转向响应性,帮助车手们发挥极限表演。 经过激烈角逐，本轮的冠军王冠被"安德烈蒂方程式E组"的"杰克·丹尼斯"摘走。 杰克•丹尼斯展现了毫无瑕疵的完美比赛运营,继揭幕战"圣保罗E-PRIX"之后,本赛季第二次捧起了冠军奖杯。
随着方程式E赛季12仅剩6轮，争夺车手锦标赛前几名的排位赛有望进一步陷入不可预测的迷宫。
另一方面,Formula E第12季的热潮延续到了中国上海。 第12、13轮比赛将于7月4日和5日在中国上海国际赛车场以双头方式举行。 举行比赛的赛道是急剧的弯道和较长的高速直线区间混合的高难度赛道,处处都有超车点,预计将再次展开果敢而充满活力的精彩比赛。
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