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韩华海洋在与客户达成首笔合同后仅一年时间,便从全球主要航运公司手中获得了大规模后续订单,再次证明了其技术实力与可靠性。
韩华海洋以约1.5527万亿韩元的价格,从台湾阳明海运处承接了6艘1万3650TEU LNG双燃料动力集装箱船。这些船舶将在韩华海洋巨济工厂建造,并计划于2029年下半年起陆续交付。
此次订单是阳明海运继去年9月向韩华海洋下达7艘1万5880TEU LNG双燃料动力集装箱船订单并签署首笔新造船合同后,仅隔一年便进行的后续下单。
全球主要航运公司在短时间内将大规模后续订单委托给同一家造船厂,这被视为对韩华海洋设计与生产技术实力以及稳定工艺管理能力的信任所展现出的标志性成果。
此次承接的船舶将应用韩华海洋自主研发的“高锰钢基Type-B LNG燃料舱”。
高锰钢是一种在价格竞争力方面优于现有镍合金钢或铝材的材料,同时在零下163℃的极低温环境下仍能保持优异的韧性和强度。通过采用该材料,可同时提升LNG燃料舱的安全性与经济性。
阳明海运董事长蔡丰明(Chuck F.M Tsai)表示:“期待此次签约的6艘船舶能够成功交付,并希望今后双方能进一步巩固长期合作关系。”
本媒体电话采访韩华海洋相关人士时,对方表示:“首笔项目在一年后便迎来了大规模后续订单。我们将把与阳明海运的合作关系发展为长期的伙伴关系,并凭借差异化的环保技术和质量竞争力不断提升自身实力。”
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