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以“特木路虎揽胜”之名登顶英国销量榜首,其真实身份竟是奇瑞旗下“捷酷7”

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김경수

*此内容由AI翻译生成。

捷酷7
捷酷7

据经济媒体《Quartz》报道,中国奇瑞汽车(Chery)旗下的运动型多用途车(SUV)“捷酷7(Jaecoo 7)”在9月英国市场月度销量中夺得冠军。由此,捷酷7继今年3月之后,再度跻身英国月度销量最高车型行列,再次印证了其在当地市场的爆发式增长势头。

据《Autocar》等外媒报道,捷酷7在9月单月在英国的注册量总计达10,813辆。这一压倒性结果轻松超越了电动车强者特斯拉Model 3(9,929辆)和福特Puma(6,958辆)。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)数据显示,9月新车市场整体规模同比增长12.0%,达到350,536辆,创下自2017年以来最强劲的9月业绩。在此期间,中国品牌占据了英国新车市场的23%份额,彰显了其在欧洲市场的强劲实力。

捷酷7
捷酷7

奇瑞今年1月至9月在英国的累计销量较去年同期激增了3倍以上。捷酷与Omoda品牌合计的累计销量约为87,000辆,据统计已超越传统汽车强国福特。

捷酷7

捷酷7因外观设计与路虎揽胜极光相似,被冠以“特木路虎揽胜”的别称。凭借约5万美元、仅为同级豪华车型一半左右的合理价格区间,该车受到了当地消费者的广泛青睐。当地经销商相关人士解释称,车辆的高级质感与出色的性价比直接促成了销量的激增。
捷酷7因外观设计与路虎揽胜极光相似,被冠以“特木路虎揽胜”的别称。凭借约5万美元、仅为同级豪华车型一半左右的合理价格区间,该车受到了当地消费者的广泛青睐。当地经销商相关人士解释称,车辆的高级质感与出色的性价比直接促成了销量的激增。

另一方面,奇瑞与日产已签署预备协议,正在探讨在英国桑德兰工厂本地化生产奇瑞车型的方案。据此,中国汽车行业的欧洲本地化战略及攻势预计将进一步加剧,全球整车行业内的紧张气氛也随之升温。

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