"9分钟完成充电" 长安汽车与宁德时代（CATL）联手开发下一代全固态电池并实施大规模投资

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中国长安汽车携手宁德时代（CATL），大幅扩大电池生产线，共同开发全固态电池。长安汽车通过深圳证券交易所的互动平台宣布，将与宁德时代的现有合资企业泰泽长安的生产能力在原有50GWh的基础上增加25GWh，扩展至总计75GWh规模。

两家公司为此次扩建将投资50亿元人民币（约合7.5亿美元，约合9,500亿韩元），计划在重庆市与四川省之间的高科技园区内建设约70万平方米的新设施。该设施预计于2027年投产，并在三年内实现25GWh的生产目标，将为长安汽车旗下的阿维塔、深蓝、启源等新能源汽车品牌供应电池。长安汽车预计此次投资将带来每年100亿元人民币的营收，并创造2,500个就业岗位。

此外，双方还加强了在全固态电池和钠离子电池领域的合作。长安汽车强调，通过其自主研发的"Golden Bell"全固态电池实现了400Wh/kg的能量密度，并应用人工智能（AI）远程诊断技术提升了安全性。该电池支持单次充电续航里程超过1,500公里，在行驶60万公里以上后性能衰减极小，寿命超过5,000次循环。同时，凭借6C快充技术，具备将电池电量从30%充至80%仅需9分钟的性能。

长安汽车将在2026年完成车辆道路测试后，于2027年正式启动"Golden Bell"全固态电池的商业化生产。此次电池合资生产及全固态电池开发，是面临单车利润压力的长安汽车为降低核心部件电池成本、确保成本竞争力而采取的战略举措。

另一方面，中国电动汽车及电池制造商普遍预计2027年将成为全固态电池市场全面开启的时期。这是因为从2026年到2027年，政府的税收减免政策将提供强大的推动力。

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