BYD obtiene patente para detectar seres vivos bajo vehículos estacionados… «¿Para qué se usará?»

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BYD ha obtenido una patente para un sistema de detección de seres vivos bajo el vehículo que utiliza tecnología de visión por computadora. La Oficina Nacional de Propiedad Intelectual de China publicó oficialmente esta patente el 12 de junio bajo el número de solicitud «CN122200729A».

Esta tecnología se caracteriza por ampliar el uso de la visión por computadora, que hasta ahora se centraba en la asistencia a la conducción y la gestión de la batería, hacia las zonas de seguridad alrededor del vehículo. El principio principal del sistema consiste en capturar el estado bajo el vehículo inmediatamente después de que se apague la alimentación, almacenar una imagen de referencia y comparar de forma continua las imágenes subsecuentes capturadas bajo el vehículo con dicha imagen de referencia.

El proceso de análisis se realiza en dos etapas. Primero, en lugar de analizar todo el espacio inferior en tiempo real, se seleccionan únicamente las áreas específicas que presentan diferencias con la imagen de referencia y se designan como imágenes objetivo. Posteriormente, se lleva a cabo un análisis preciso en dichas zonas. Esta estructura reduce los cálculos innecesarios relacionados con componentes que no cambian, como la suspensión, la carcasa de la batería, los paneles aerodinámicos y las estructuras, permitiendo que los recursos del ordenador del vehículo se concentren en la detección de nuevos objetos o movimientos. En las zonas donde se detecta un cambio, se determina la existencia y el estado de un ser vivo real basándose en la información de detección de características.

El espacio bajo el vehículo presenta un entorno más complejo para el análisis que el sistema de detección de pasajeros en el interior, debido a sombras, cambios de luminosidad, fragmentos de carretera, barro y el estado del firme. Los métodos de detección de movimiento existentes tenían limitaciones para distinguir entre estos cambios ambientales y el movimiento de seres vivos. El método de BYD genera un mapa de referencia específico para cada vehículo estacionado, lo que reduce las averías y las alarmas falsas causadas por objetos estáticos y aumenta la precisión en la identificación de seres vivos reales, como animales o personas.

Además del sistema de detección bajo el vehículo, BYD ha publicado recientemente una patente para detectar pasajeros que permanecen dentro del vehículo, combinando datos de respuesta de impulso de canales de radar, características en el dominio de frecuencias y análisis del ángulo de llegada. Estas dos tecnologías tienen como objetivo complementar la vigilancia de dos zonas ciegas distintas: el interior del vehículo y el espacio bajo el mismo.

El documento de la patente no incluye detalles concretos sobre la aplicación real en vehículos o los plazos de comercialización.

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