Hanwha Océano lidera la cooperación naval entre Corea y Estados Unidos, incluyendo el desarrollo conjunto de buques de guerra en EE. UU.

Este contenido ha sido traducido por IA.

Hanwha Océano consolida su posición como líder al establecer relaciones de colaboración integrales con socios clave en Estados Unidos que abarcan el diseño y desarrollo de buques de guerra, la formación de personal naval y la construcción de una cadena de suministro naval, impulsando así un crecimiento conjunto de las industrias navales de Corea y Estados Unidos.

El pasado 23 (hora local), por la mañana, en la ceremonia de inauguración del «Centro de Cooperación Naval entre Corea y Estados Unidos» celebrada en Washington D.C., Hanwha Océano firmó dos memorandos de entendimiento (MOU) con socios clave en Estados Unidos para «la firma de un contrato sobre el diseño y desarrollo conjunto de buques de transporte estratégico global», así como para la «formación de personal del sector naval» y la «construcción de una cadena de suministro naval».

Hanwha Océano firmó un «contrato de servicios especializados» con «Lloyd's Gibbs & Cox», renombrada por su excelencia en el diseño de buques de guerra, para el diseño conjunto de buques de transporte estratégico global. Esto representa un paso más allá en la relación de colaboración respecto al memorando de entendimiento (MOU) firmado entre ambas empresas en abril sobre «el fortalecimiento de las capacidades de construcción de buques de guerra de la Armada de Estados Unidos y sus aliados».

Ambas empresas iniciarán el diseño conjunto de buques de transporte estratégico global a través de este contrato. Durante el proceso de diseño, impulsarán el desarrollo tecnológico conjunto y operarán un sistema de cooperación para garantizar la calidad del diseño. Con ello, tienen previsto presentar en el mercado global, incluido Estados Unidos, una plataforma verificada y confiable que combine las capacidades de construcción naval de Hanwha Océano con la experiencia especializada en diseño naval e ingeniería de Lloyd's Gibbs & Cox, que ha diseñado más del 70% de los buques de superficie de la Armada de Estados Unidos desde la Segunda Guerra Mundial.

Los buques de transporte estratégico global están diseñados para ser utilizados con fines comerciales, como el transporte de mercancías en tiempos de paz, y también como activos estratégicos de transporte rápido de suministros militares en caso de emergencia. Se trata de una plataforma de doble uso (Dual-Use) que ofrece simultáneamente un valor estratégico a nivel de seguridad nacional y eficiencia económica, siendo una solución capaz de satisfacer diversas demandas del mercado naval mundial, incluido el de Estados Unidos.

Hanwha Océano también firmó un memorando de entendimiento (MOU) con Hanwha Filipinas Shipyard y Delaware County Community College para la «cooperación en formación y desarrollo técnico naval».

Un representante de Hanwha Océano, en una conversación telefónica con este periódico, declaró: «Hanwha Océano está plenamente preparado para contribuir a la reconstrucción de la industria naval estadounidense y al desarrollo del sector naval coreano».

© STARNEWS. Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción

Este contenido ha sido traducido por IA.