Este contenido ha sido traducido por IA.
Toyota Motor, Daimler Truck y Volvo Group han iniciado una colaboración para acelerar la realización de la neutralidad de carbono y una sociedad basada en el hidrógeno. Las tres compañías anunciaron oficialmente el día 27 que Toyota ha decidido realizar una nueva inversión de capital en Cellcentric, empresa especializada en pilas de combustible (FC), con el fin de reforzar la cooperación tecnológica en este ámbito dentro del sector de los vehículos comerciales pesados.
De acuerdo con el contrato de inversión legalmente vinculante firmado en esta ocasión, la estructura de participación accionaria de Cellcentric, anteriormente fundada conjuntamente por Daimler Truck y Volvo, se reestructurará para que las tres empresas mantengan una proporción equitativa. Cellcentric es una entidad dedicada exclusivamente a la investigación y desarrollo, producción y comercialización de sistemas de pilas de combustible para vehículos comerciales pesados. Se prevé que la creación de este sistema de colaboración tripartita acelere aún más la innovación tecnológica y Yangsan en el mercado global.
Toyota y Cellcentric planean impulsar una operación integrada estrecha en los sectores de desarrollo y producción de las celdas, componentes clave de las pilas de combustible, así como en el diseño estructural y los elementos de control. El objetivo es presentar al mercado sistemas de próxima generación con alta eficiencia y gran durabilidad, combinando la tecnología de pilas de combustible y el conocimiento especializado en fabricación que cada empresa ha acumulado durante décadas.
Estas empresas han estado observando el hidrógeno como una fuente de energía clave para el futuro. Aprovechando esta colaboración, tienen previsto ampliar el ámbito de aplicación de la tecnología de pilas de combustible a diversas aplicaciones comerciales pesadas, incluidos camiones grandes, maquinaria de construcción, equipo pesado para minería, generadores de gran potencia, buques, motores industriales y vehículos ferroviarios.
Para completar definitivamente este contrato, aún queda pendiente el procedimiento de aprobación por parte de las autoridades reguladoras de los principales países. Las empresas relacionadas están cooperando estrechamente para preparar la ejecución fluida de dichos trámites.
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