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La tecnología de 'carga flash (carga ultrarrápida)' de la empresa china BYD ha sido galardonada con el 'Premio Paul Pietsch', un prestigioso premio de nuevas tecnologías en Alemania. Esta es la primera vez que una empresa china recibe este premio desde su creación en 1989.
El Premio Paul Pietsch, organizado por redes de medios automotrices como el grupo de medios alemanes 'Motor Presse Stuttgart' y la revista especializada 'auto motor und sport', evalúa principalmente la innovación tecnológica y su impacto en la industria automotriz, priorizándolos sobre los simples resultados de ventas o la popularidad en el mercado.
La tecnología de carga flash de BYD recibió una excelente valoración por haber mejorado drásticamente la eficiencia de carga, que se considera la mayor debilidad de los vehículos eléctricos. Cabe señalar que este sistema de carga ultrarrápida, combinado con la segunda generación de baterías Blade de BYD, tarda solo 5 minutos en cargar el 10% al 70% de la batería y 9 minutos para alcanzar el 97%. Anteriormente, en julio pasado, el Ministerio de Industria e Información de China (MIIT) también seleccionó esta tecnología junto con las tecnologías de recuperación de cohetes reutilizables como un logro innovador principal a nivel nacional.
La expansión de la infraestructura de carga de BYD se está llevando a cabo junto con el aumento explosivo de sus ventas locales. Según la Oficina Federal de Vehículos Motorizados (KBA) de Alemania, las nuevas matrículas de vehículos de BYD en Alemania en julio de 2026 aumentaron un 365,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando los 5.240 vehículos, lo que la sitúa en el primer lugar entre las marcas automovilísticas chinas. Además, las matrículas acumuladas de enero a julio de este año registraron un aumento del 322,8% interanual hasta alcanzar los 31.492 vehículos, consolidando así su influencia en Alemania.
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