BYD revela el diseño de su microcoche de dos puertas: aplica una «sonrisa» simétrica en la parte frontal y trasera

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BYD registró ante la Oficina Nacional de Propiedad Intelectual de China (CNIPA) una nueva patente de diseño para un microcoche de dos puertas, desarrollada con la participación de Wolfgang Egger, director global de diseño de la compañía, y su equipo de diseño.

La patente ahora revelada fue presentada en diciembre del año pasado y muestra el diseño de un vehículo eléctrico ultracompacto urbano que destaca por una silueta original y líneas curvas diferenciadas respecto a los modelos pequeños existentes de BYD, como el Seagull o el Racco, destinado al mercado japonés.

La apariencia mostrada en los planos de la patente presenta ruedas situadas en ambos extremos del chasis para minimizar los voladizos, y se caracteriza por una forma única en la que las partes frontal y trasera son simétricas. La sección frontal cerrada incorpora una barra de luces horizontal y un morro de doble estructura, mientras que la línea del parachoques inferior incluye elementos estéticos juguetones y acogedores que evocan una cara sonriente. En el lateral destacan un gran panel de acabado que envuelve ampliamente el panel de la puerta y un tratamiento de superficie limpio en el que se ha omitido el espejo retrovisor.

No obstante, esta patente es una solicitud destinada a la protección del derecho de diseño, por lo que aún no se han divulgado especificaciones técnicas concretas como las dimensiones del chasis, la capacidad de pasajeros, la capacidad de la batería o el grupo motopropulsor. En la industria se plantea la posibilidad de que se trate de un nuevo modelo de movilidad urbana dirigido al mercado de los vehículos eléctricos pequeños, compitiendo con modelos como el Smart Fortwo; sin embargo, el calendario real de producción en serie y lanzamiento sigue sin determinarse.

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