*このコンテンツはAIによって翻訳されました。
ポルシェAGがカイエンエレクトリックと最上位モデルであるカイエンターボエレクトリックの間に位置する新型「カイエンSエレクトリック」を公開した。 今回の新型モデルは、基本型に比べて224馬力の高い出力を発揮し、シャープになった外観と拡張されたオプション仕様を備えている。カイエンSエレクトリックは前·後輪アクスルに永久磁石同期モーターを搭載した四輪駆動システムを通じてシステム出力544馬力を出す。
ランチコントロール使用時のオーバーブースト出力は最大666馬力まで増加し、停止状態から100km/h加速まで3.8秒がかかる。 最高速度は250km/hであり、WLTP基準の1回の充電走行距離は最大653kmである。バッテリー容量は他のエレクトリックモデルと同じ113kWhだ。 急速充電時、最大400kW出力で16分以内にバッテリー残量10%から80%まで充電できる。
リアアクスルモーターにはターボモデルのような直接オイル冷却方式が適用されて熱排出効率を高め、シリコンカーバイド素材のパルスインバータが最大620アンペアの電流を制御する。外観にはボルケーノグレーメタリックカラーの専用フロントおよびリアエプロンが適用され、インサートとディフューザーは外装色と同じだ。 20インチのカイエンSエアロホイールが基本的に装着される。 走行性能支援仕様としては、ポルシェトルクベクタリングプラス(PTV Plus)、ポルシェアクティブライド(PAR)、イエローキャリパーが含まれたポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)、スポーツクロノパッケージなどを選択できる。
プッシュツーパス機能を活性化すれば、10秒間122馬力の追加出力を得ることができ、トラックモードは走行前のバッテリー温度を最適化する。室内パーソナライズオプションである「インテリアスタイルパッケージ」も一緒に公開された。 ポルシェ·エクスクルーシブ·マニュファクチュアが披露した最初の「ディレクターズカット」エディションで、ミスティック·グリーン·メタリックの外観と調和を成すブラックおよびデルガダ·グリーン·ツートンレザーがドアトリムと14方向コンフォートシートに適用される。 この自動グリーンカラーが車両キー、ステアリングホイールアクセント、計器盤ダイヤルなどにポイントとして使われ、センターコンソールには専用レタリングが刻印される。
新型カイエンSエレクトリックの国内販売価格は1億6,380万ウォンに策定され、2026年下半期に国内発売予定だ。 ポルシェコリアは現在、公式ディーラー4社と共に全国14の展示場と15のサービスセンターなどを運営している。
© STARNEWS. 無断転載・再配布禁止
*このコンテンツはAIによって翻訳されました。
