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エフエルオートコリア(FLAK)が15日、大型SUVの2026ニューフォードエクスプローラーを公式発売した。 今回の新型モデルは、従来のST-ラインとプラチナトリムにオフロード性能を強化したトレマートリムを新たに追加し、計3つのラインナップで構成される。
国内に初めて導入されるトレマートリムは、3.0LエコブーストV6エンジンを搭載し、最高出力406馬力、最大トルク57kg·mの性能を発揮する。 オフロード走行のために地上高を約1インチ高め、アンダーボディプロテクション、18インチオールテレインタイヤ、補助グリルライトを装着した。 駆動系にはトルセンリミテッドスリップリアアクスルと専用サスペンションを適用し、悪路走行の安定性を確保した。
外観と室内には専用カラーであるエレクトリックスパイスポイントを使用し、2列目のキャプテンシートを適用した6人乗り構造だ。従来のトリムであるST-ラインとプラチナは、2.3LエコブーストI-4エンジンを使用し、最高出力304馬力、最大トルク43kg·mを出す。 ST-ラインはブラックメッシュグリルと21インチホイール、レッドブレーキキャリパーなどでスポーティなデザインを強調し、6人乗りで運営される。 プラチナはシルバーバーグリルと20インチホイールを適用した高級型モデルで、2列ベンチシートを含め最大7人まで搭乗できる。 すべてのトリムには四輪駆動システム、6つの走行モードを支援する地形管理システム、フォードのコ-パイロット360アシスト2.0が基本搭載される。
室内には12.3インチデジタルクラスターと13.2インチLCDタッチスクリーンが配置され、アップルカープレイとアンドロイドオート無線連動を支援する。 便宜仕様としてパノラミックフィックスドグラスルーフとB&Oサウンドシステムが含まれ、サウンドシステムはトリムに応じて10個または14個のスピーカーが提供される。 2026年型エクスプローラーの価格は、個別消費税3.5%適用基準でST-ラインが7750万ウォン、プラチナが8450万ウォン、トレマーが8850万ウォンだ。 2025年式対比1500万ウォンほど価格が上がった。
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