176.8cmの新人OHがミドルブロッカーとしてデビューするなんて··· 1Rユ・ダウンに向けたキム・ヨンレ監督の破格構想「片足攻撃が必要だ"

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正式に監督に昇格した韓国道路公社の金ヨンレ監督（45）が第1ラウンド新人のユ·ダウン（18、クンヨン女子高）をミドルブロッカーとして活用するという意外な構想を明らかにした。

韓国道路公社は28日、ソウル江西区（カンソグ）のメイフィールドホテルで行われた2026-2027韓国バレーボール連盟（KOVO）女子新人選手ドラフトで、第1ラウンド全体4位でユ·ダウンを指名した。 続いて、第2ラウンドの4順位で中央（チュンアン）女子高のミドルブロッカー、金ヒョナ（18）、第3ラウンドの4順位で宣明（ソンミョン）女子高のリベロ、ナ·ミンジ（19）を選んだ。

身長176.8センチのユ·ダウンは、アウトサイドヒッターとアポジットスパイカーの両方を消化できる資源として18歳以下（U-18）青少年代表チームにも名を連ねた。 しかし、プロ初シーズンは攻撃手ではなくミドルブロッカーとして活用されるものと見られる。

金監督は29日、スターニュースとの電話インタビューで、「我々の順番には背の高い攻撃手も残っていた。 ところが今年はミドルブロッカーの席で早く速攻をして片足攻撃ができる選手が必要だった」として「私たちはレシーブがうまくいくチームだ。 攻撃力があり、速攻を打てる選手が必要だった」と説明した。

続いて「ユ·ダウンはサーブにも強みがある。 モマ、カン·ソフィと共に3人が強いサーブを打ち、残りの3人はミスなく入れるやり方で準備しようとしている。 我々の構想が合致することを望む」と付け加えた。

実際、今シーズン、韓国道路公社の中央事情は豊かではない。 昨シーズンまで中央を守っていたベテランのペ·ユナ（37）が現代（ヒョンデ）建設に移籍した。 さらに、2025-2026シーズン、ヤングプレーヤー賞を受賞した李ジユン（19）まで負傷で戦力から離脱した。 既存のミドルブロッカーに負担が集中するしかない状況だ。

特に、李ジユンの空白はさらに痛い。 昨年、新人ドラフト全体1位で入団した李ジユンは、デビューシーズンから主力として活躍し、韓国道路公社の正規リーグ1位に貢献した。 興味深いことに、当時はペ·ユナの負傷がチャンスだった。 ペ·ユナが昨年10月、肩の脱臼で離脱すると、イ·ジユンが空席を埋めた。 以後、ワンテンポ速い速攻と移動攻撃、ブロッキング能力を武器に成長し、結局、生涯初めてヤングプレーヤー賞まで獲得した。

しかし、1シーズンで状況が変わった。 ペ·ユナはチームを離れ、イ·ジユンも負傷で欠場した。 金セビン（21）と金ヒョンジ（29）らを中心に中央を作らなければならない金監督にとって、新人補強は選択ではなく当面の課題になった。 キム監督は「既存選手（イ·ジユン）が戻ってくればアポジットやアウトサイドヒッターに抜けることもできるが、今すぐはミドルブロッカーに入らなければならないようだ」と説明した。

もちろん、FWからミドルブロッカーへの転換は容易なことではない。 プロ舞台の速い攻撃に対応するためには、相手セッターの数を読む能力とブロッキングタイミング、手の形などを新たに身につけなければならない。 金監督も「たくさん教えなければならない。 高校時代とプロチームのセンターブロッキングは違う。 まず、ブロッキングで1位を獲得できるようにしなければならない」とし、「今、うちのチームには片足攻撃があまりない。 片足攻撃の比重を少し高めるために指名した」と強調した。

早い実戦投入も考慮している。 金監督は「ユ·ダウンはバックアタックもして攻撃もうまい。 ドラフト翌日（29日）練習をさせてみたが、大丈夫だった」とし「初試合には入るのが少し難しいだろうが、その次の試合からは少しずつ投入しなければならないのではないかと思う。 センター2人だけで長期レースをするには負傷の危険もある」と話した。

2ラウンドで選択した金ヒョナにも期待をかけた。 身長178.1センチでミドルブロッカーの中では小さい方だが、ブロッキング以後の動きとバレーボールセンスが長所だという評価だ。 金監督は「真ん中でブロックして次の動作に移る部分が良かった。 ジャンプが高い方ではないが、動きやブロック後の動作が良かった」とし「腕もとても長い。 アンダーでボールをつなぐ能力も悪くないので、うまく作ってみれば大丈夫だと思う」と評価した。

キム·ヒョナもやはり地名が信じられないという反応だった。 金ヒョナはドラフト直後、スターニュースと会って「実は選ばれるとは思わなかった。 緊張しすぎて壇上で写真をどう撮ったのかも思い出せない。 椅子に座ってからプロに選ばれたことを実感した」と笑った。 続いて「今年初めには試合に出場できず、自分の姿を見せられないのではないかと心配した。 後半期に同僚たちのおかげで成績を出すことができた」として「攻撃的な部分が多く発展した。 勝負欲だけは自信がある。 プロでも目立つ選手になりたい」と意気込みを語った。

金監督の新人活用計画は、正式監督選任直後に公開されたという点でも意味がある。 韓国道路公社は29日、金ヨンレ監督代行の正式監督昇格を発表した。 今年4月にキム·ジョンミン前監督と決別した後、約7カ月ぶりに正式司令塔体制に転換した。

金監督は昨シーズン、正規リーグ1位チームを受け継いでチャンピオン決定戦でGSカルテックスに3戦全敗を喫する痛みを経験した。 しかし、今シーズンを準備しながら選手団を整備し、最近麗水KOVOカップでは決勝進出という成果を出した。

韓国道路公社は1次リーグでGSカルテックスを3-1、現代建設を3-0で下し、準決勝でもIBK企業銀行を3-0で制した。 決勝ではGSカルテックスに2-3で逆転負けして準優勝にとどまったが、球団は金監督の選手団運営能力を高く評価した。

今や正式監督として迎える初シーズンだ。 レティチア·モマ·バソコ（33、登録名モマ）とカン·ソフィ（29）、新アジアクォーター内の瀬戸麻美（35、登録名マミ）を前面に押し出した攻撃陣は競争力を立証した。 ここに中央の空白を埋めて長期レースに耐える選手層を構築することが重要な課題として残った。

韓国道路公社は31日、GSカルテックスと2026~2027シーズンVリーグ開幕戦を行う。 金ヨンレ正式監督体制の初試合であり、昨シーズンのチャンピオン決定戦と最近のカップ大会決勝で敗れた相手と再対決だ。 キム監督は「新人をすぐに活用できるように考えて選んだ」としながらも「結局、訓練をさせてみなければならない。 お姉さんたちの間でどのように耐えて勝ち抜くかも見守らなければならない」と慎重な態度を示した。

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