Гуманоидный робот BMW "Эон" представил публике, нет ни зарплаты, ни отдыха

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

BMW начинает новый этап автоматизации производства, полномасштабно внедряя гуманоидных роботов на завод в Лейпциге, Германия. Решение принято на основе результатов успешной пилотной эксплуатации гуманоидного робота Figure 02 (Figure 02), который прошел на заводе в Спартанберге, штат Южная Каролина, США. BMW в сотрудничестве с робототехнической компанией Hexagon планирует внедрить роботов 'AEON' на линии сборки и производства высоковольтных батарей на заводе в Лейпциге.

Ранее BMW использовала робота Figure AI на заводе в Спартанберге для обеспечения более 1250 часов операционных данных за 10 месяцев. Робот выполнял 10-часовую смену и отвечал за точное удаление и позиционирование листовых металлических деталей. Этот процесс классифицируется как эргономичный участок с очень высокой интенсивностью труда, требующий одновременной скорости и точности. За время испытаний робот обработал около 90 тыс. компонентов и внес свой вклад в производство более 30 тыс. кроссоверов X3. BMW заявила, что в процессе подтвердила, что гуманоидные роботы могут создавать измеримую добавленную стоимость в реальной производственной среде.

Робот EON, представленный на заводе в Лейпциге, будет применяться в многоцелевом применении на основе технологии "физического ИИ". На начальном этапе планируется сосредоточиться на конкретных процессах, таких как сборка аккумуляторных батарей, но в будущем планируется постепенно расширить сферу их применения с помощью тестирования. BMW и Hexagon уже завершили лабораторные испытания и теоретическую оценку роботов EON с декабря прошлого года, а с лета приступит к полноценной пилотной стадии эксплуатации.

Внедрение гуманоидных роботов в автомобильной промышленности не является примером BMW. Hyundai Motor с помощью Boston Dynamics укрепляет робототехнические возможности своих производственных мощностей в США, а Mercedes-Benz запускает робота Aptronik на завод в Берлине для тестирования логистических и качественных процессов. Tesla также продолжает разработку, чтобы вывести робота "Оптимус" за рамки простой экспериментальной фазы и стать ключевым элементом фактической работы завода.

В BMW подчеркнули, что главная цель внедрения роботов - улучшение условий труда сотрудников, а не замена персонала. Стратегия заключается в защите человеческого труда и обеспечении общей конкурентоспособности производства путем размещения роботов в процессе монотонной и повторяющейся работы, эргономичной работы или риска для безопасности. Ожидается, что эффективность производственного процесса значительно повысится, поскольку роботы могут работать 24 часа в сутки без перерыва и имеют преимущества в плане поддержания точности.

Внедрение роботов на заводе в Лейпциге символизирует процесс перехода автомобильной промышленности от традиционной машинной автоматизации к системе сотрудничества интеллектуальных роботов на основе искусственного интеллекта. BMW анализирует данные о пилотной эксплуатации, которые будут проходить в течение следующих нескольких месяцев, чтобы проверить универсальность роботов и открыть возможность их расширения до глобальной производственной сети. В частности, поскольку процесс сборки аккумуляторных батарей высокого напряжения является ключевой областью для перехода к электрификации, ожидается, что способность роботов выполнять точную работу будет способствовать стабилизации качества электромобилей в будущем.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.