*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Продажи Lexus ES восьмого поколения начались в США. В этот новый ES добавили первые модели аккумуляторных электромобилей (BEV) бренда ES 350e и ES 500e, которые вышли на рынок раньше гибридных моделей ES 350h, которые планируется выпустить в следующем году. Все модели ES 2026 года выпускали первую под брендом "мультипассаж" платформу, которая могла принимать как двигатели внутреннего сгорания, так и чисто электрические трансмиссии. Эта платформа разработала существующую платформу TNGA-K в соответствии со структурой электромобиля, максимально повысив использование пространства, разместив аккумуляторный пакет на нижней поверхности кузова.Дизайн экстерьера вдохновлен концепцией Lexus LF-ZC и имеет очень простой, футуристический силуэт.
Передняя часть была оснащена L-образными светодиодными лампами и двойными светодиодными фарами, выделяющимися линиями кузова с современной интерпретацией решётки шпинделя, характерной для Lexus. На задней части автомобиля были установлены светодиодные фары лезвия, которые проходили через весь автомобиль, и новый логотип Lexus с подсветкой, подчеркивающий визуальную ширину автомобиля. Размер кузова увеличился на 6,5 дюйма в поле боя, 2,2 дюйма в полной мере и 4,5 дюйма в передней части по сравнению с 7-м поколением, а колесная база также была расширена на 3,1 дюйма, что значительно улучшило обитаемость в помещении. В частности, передний задний задний задний задний задний задний задний задний за счет увеличения на 0,8 дюйма, что обеспечивает комфортное пространство.В случае с электропоездами ES 350e представляет собой передний привод с постоянным магнитным синхронным электродвигателем мощностью 221 л.с., который занимает 7,4 секунды от остановки до 100 км/ч.

Топ-модель ES 500e имеет общую мощность 338 лошадиных сил через двухмоторную систему, расположенную соответственно на переднем и заднем колесах, и достигает скорости до 100 км/ч за 5,1 секунды через систему полного привода Direct4. Система Direct4 обеспечивает оптимальную стабильность вождения, точно контролируя силу переднего и заднего колес от 100:0 до 0:100 в зависимости от ситуации вождения. Обе модели оснащены литий-ионными батареями мощностью 74,7 кВт*ч, а пробег на 19-дюймовых колесах составляет 307 миль ES 350e и 276 миль ES 500e.Система зарядки основана на североамериканском стандарте зарядки NACS, который позволяет заряжать от 10% до 80% за 28 минут при использовании быстрого зарядного устройства мощностью 150 кВт. Кроме того, функция кондиционирования батареи предназначена для поддержания оптимальной скорости зарядки независимо от температуры.
Интерьер оборудован цифровой приборной панелью 12,3 дюйма и большим сенсорным экраном 14,0 дюйма, а также новейшим интерфейсом Lexus поддерживает беспроводное обновление (OTA) через сеть 5G, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.В качестве спецификации безопасности, более продвинутая «Lexus Safety System + 4.0 ($LSS + 4.0$)» была применена к предыдущим моделям. Эта система включает в себя PCS для обнаружения пешеходов и велосипедистов, перекрестную помощь для обнаружения перекрестков и пешеходов, а также динамический радиолокационный круиз-контроль (DRCC) для обнаружения эко-режимов.

В частности, Luxury Trims и выше будет предлагать дополнительную помощь Traffic Jam с поддержкой бесшумного вождения и помощь в смене полосы движения с автоматической сменой полосы.В топовой комплектации ES 350e Luxury Trimes у вас есть выбор в двух вариантах комплектации. Пакет включает в себя четырехстороннюю регулировку правого заднего сиденья с электрическим приводом и функцию оттомана, ремонт, массаж всего сиденья, а также кнопку управления центрального подреза. Цена Lexus ES в 2026 году составит 48 795 долларов США, включая 1295 долларов США за доставку, 60 195 долларов США за роскошный AWD ES 500e, а гибридная модель ES 350h стоит 509 95 долларов США (около 76,24 миллиона вон).
Между тем, Lexus ES восьмого поколения - модель, которая, скорее всего, выйдет на внутренний рынок во второй половине этого года. Ожидается, что цены значительно возрастут по сравнению с моделью седьмого поколения на рынке. Индустрия наблюдает, что не будет большой проблемы в установлении рынка, так как традиционные конкурентные модели, такие как BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класс, ранее представили модели смены поколений.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Этот контент переведен с помощью ИИ.

![Кризис провала " дебюта из NBA" → осталось 7 игр, победный игрок, Мунгён, тренер KT: "Я не хочу многого..." [Месторождение Сувона]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/03/2026032017260464505_2.jpg)


![«Понсе смеялся» Почему Уайсс сказал: «Коэффициент S составляет всего 40% → мячик →3 пробега 실점Я даже не смог забить 1 иннинг. [Пилотный матч МЛБ]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/03/2026032015081794161_1.jpg)







